쏘나타 N라인 뉴텍 NC51 0w30,스피드하트 스토익 0w30,포르텍 레이싱 NAV 0w30,루브로스 레이싱 포뮬러 0w30 비교

https://cafe.daum.net/twomanoil/QfIv/1981?svc=cafeapi

쏘나타 N라인 뉴텍 NC51 0w30,스피드하트 스토익 0w30,포르텍 레이싱 NAV 0w30,루브로스 레이싱 포뮬러

매장내 판매되고 있는 총 5가지의 0/30 오일 중

성향과 스타일이 아주 다른 모터렉스 DXL 0/30을 제외하고

제목대로 나머지 4가지 0/30을 모두 한차종에 사용해 봤기에

총평으로 비교후기를 남깁니다.

모두 일본산 오일이라는 공통점은 있지만

제품마다 소비자 가격도 모두 다르고 성향도 조금씩 다르며

제조사에서 어떤 위치에 있는지도 모두 다릅니다.

결국 사용해보고 평가하는 것만큼 종흔 비교는 없다라는 진리아래

모두 사용해봤으며 다음번 엔진오일은 좀 색다른걸 사용해볼 예정입니다.

 

https://cafe.daum.net/twomanoil/QfIv/1970?svc=cafeapi

쏘나타 N라인 루브로스 레이싱 포뮬러 0W30 사용후기

https://cafe.daum.net/twomanoil/QfIv/1973?svc=cafeapi

쏘나타 N라인 포르텍 레이싱 NA 0W30 사용후기

https://cafe.daum.net/twomanoil/QfIv/1977?svc=cafeapi

쏘나타 N라인 스피드하트 스토익 0W30 사용후기

https://cafe.daum.net/twomanoil/QfIv/1980?svc=cafeapi

쏘나타 N라인 뉴텍 NC51 0w30 사용후기

 

제목은 가장 최근에 사용해본 순서대로 임의적 나열이며

제품 하나하나를 적자니 이름이 길어 편의상

뉴텍 NC51 0/30은 NC51로

스피드하트 스토익 0/30은 스토익으로

포르텍 레이싱 NAV 0/30은 NAV로

루브로스 레이싱 포뮬러 0/30은 포뮬러로 칭하겠습니다.

시동시나 정차시 엔진음 : 스토익>NC51>NAV=포뮬러

100키로 이하에서 노멀모드 서서히 가속 반응 : 스토익>NC51=NAV=포뮬러

스포츠나 스플모드서 가속시 반응 : 스토익>NC51=NAV>포뮬러

냉간시나 가속시...등 전체적인 배기음 크기 : 스토익=NAV>NC51=포뮬러

패들로 시프트다운시 엔진 저음 : 포뮬러>NAV=스토익=NC51

가속시나 고속시 엔진음 크기 : NAV>스토익>포뮬러=NC51

노멀모드서 출발시 악셀 반응성 : 스토익>NC51=포뮬러>NAV

스포츠(&스플)모드서 출발시 악셀 반응성 : 스토익>NC51=NAV>포뮬러

중속에서의 풀악셀시 반응성 : 스토익=NC51=NAV=>포뮬러

고속에서의 재가속 풀악셀 반응성 : 스토익=NC51=NAV>포뮬러

중고속에서 밀어주는 뒷힘 : 포뮬러>NAV=NC51>스토익

전체적인 진동성 : 대동소이

노멀모드서 실용구간 3~6단에서 가속시 반응성 : 스토익>NC51=포뮬러>NA

스포츠(& 스플)모드서 실용구간 3~6단에서 가속시 반응성 : 스토익>NC51=NAV>포뮬러

 

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