모하비-커스텀제조 뉴텍 UW+@ 5W40 & 뉴텍 NC-00 미션오일 사용후기 1(국내 1호)

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **

== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==

 

차명&년식:모하비

오토/수동:오토

신차출고 후 누적키로수:

합성유 사용 경험:계속

기존에 사용하던 오일:엔진-키요 R 5W40, 미션-커스텀 블렌딩

작업한 오일:엔진-뉴텍 UW+@ 5W40, 미션-뉴텍 NC-00

오일교환 후 운행키로수:하루

차량 사진(선택 옵션^^):

 

 

 

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★++

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★+

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

 

 

■ 총평 :

http://cafe.daum.net/twomanoil/pv3l/1 

 

==> 커스텀 제조가 뭔지 잠시 설명드린 글이니 참고하시기 바랍니다.

 

 http://cafe.daum.net/twomanoil/QfIv/1366 

 

==> 기존 양산품이자 국내 최고가인 뉴텍 UW를 블렌딩하여 국내 1호로 작업 후의 첫 느낌을 적은 1차 후기입니다.

 

총평으로 적겠습니다.

어제 입하 후 회원분 차량을 작업 후 시간도 좀 늦고 비도 오고...

원래는 오늘 작업할려고 했으나 도저히 하루를 참기가 거시기하여 리프트에 올렸습니다.

두가지를 같이 작업하기에 그간의 노하우를 살려

과연 엔진오일과 미션오일이 각각 어떤 반응이 나올지를 앞으로도 좀 면밀하게 살펴볼 예정입니다.

 

제가 그간 사용해본 모든 오일을 통털어 현재까지 처음이자 마지막으로

테스트하면서 입에서 욕을 한 오일이 됩니다.

그 후 아직까지 UW의 감흥을 준 오일은 없었으며 작년에 취급했던 모** 999 역시 마찬가지로

초반 가속감에서의 강렬함은 없었습니다.

그래서 이번에 커스텀으로 제조사한테 요청하기를 UW+@가 가지는 기본적인 성능을 그대로 두고

제가 원하는 여러가지 성향을 보완할 수 있게끔 많은 부분을 추가하여 제조를 부탁한 것이기에

나름 예전의 UW 감흥이 나타나지 않을까...란 막연한 기대치가 있었지만

예전에는 블렌딩였고 지금은 점도를 확정하여 나온 제품이라 조금은 무겁지 않을까...란

일말의 의구심을 가지고 일단 작업을 했습니다.

미션오일 역시 기존의 양산품들은 제조사를 불문하고 특별한 증상을 위한다기 보다는

좀 더 보편적으로...스탠다드한 성능으로 위주로 출시가 되는게 인지상정인데

이번 NC-00은 기존의 NC-65가 보여준 성능에 제가 사용해보면서 살짝 불만족스러웠던 부분과

사용하시고 계신 분들의 사후 데이터를 종합적으로 판단하여

이런 부분을 보완할 수 있냐...라고 부탁을 드려 좀 더 디테일하게 맞춤오일로 나온게 됩니다.

 

퇴근하면서 늘 테스트하는 짧은 구간을 달려보고자 출발합니다.

제가 위치한 상가에는 저하고 반대쪽의 끝부분에 편의점이 하나 위치하고

그 앞을 지나쳐 상가를 빠져나가 다시 큰길과 합쳐지고 여기서부터 가속을 하게 됩니다.

심적으로 기대반 우려반을 가지고 큰길로 합류합니다.

이런 제길...오 마이 갓!

시셋말로 오 쉣! 오 쉣!...ㅎㅎㅎㅎ 이놈이구...니가 드디어 왔구나...

연신 격한 반응을 쏟아내면서 달렸습니다.

환상적인 가속감과 변속감을 선사합니다.

전혀 멈춤 없이 악셀에 발만 올려놓으면 튀어 나갑니다.

모하비 8단의 불만족 중 하나인 공갈알피엠 증상도 기존에 제 차는 별로 없었지만

그 별로 없는 부분마저 더 모르게끔 그 곳도구간을 지나갑니다.

시속 60~70정도면 7단이 들어가 있는 상태에서 가속을 한다거나

시속 80~90정도면 8단이 들어가 있는 상태에서 가속을 하게되면

순정차량은 여지없이 알피엠만 올라가고 미션에서 슬립이 나 웅~하는 공갈알피엠 증상이 나타나는데

위 구간에서 악셀릉 밟으면 쥐도 새도 모르게 한단 떨어지며

떨어지는지도 모르겠지만 그 후 딜레이없이 바로 가속되어 치고 나갑니다.요놈 참...

전체적인 변속감은 기존 커스텀블렌딩보다 부드럽습니다.

엔진브레이크가 걸리는 타이밍이나 가속시 변속되는 느낌이나 이건뭐 변속이 되는건지 마는건지...

그렇다고 늘어지거나 딜에이가 있는 것도 아니고...

이번 조합에서는 반듯이 제로백을 한번 재봐야겠습니다.

오늘 아침 냉간시동시 한번 더 놀랐습니다.

진동어플을 측정했는데 아시겠지만 냉간시 진동이 온간시 진동보다는 더 큰게 인지상정인데

오늘 재보니 보통 평상시 진동이 좀 있다...싶으면 3+-가 나오고

어? 오늘따라 잔잔하네...싶어 재보면 2점대 초중반이 나오는데

오늘 아침 끛샘취위와 바람이 부는 와중에서도 어플로 재보니 2점대 초중반이 나옵니다.

몇번을 해도 같은 수치...깜놀입니다.

 

2차 후기에서는 고속주행을 해보고 올리겠습니다만

현재까지 이 조합...그간 사용해본 수많은 오일 중에 가장 강렬하게 제 입에서 욕을 나오게 하고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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