모하비-키요 R 5W40 사용후기

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **

== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==

 

차명&년식:모하비

오토/수동:오토

신차출고 후 누적키로수:

합성유 사용 경험:계속

기존에 사용하던 오일:포르텍 0W40

작업한 오일:키요 R 5W40

오일교환 후 운행키로수:3일째

차량 사진(선택 옵션^^):

 

 

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

 

 

■ 총평 : 2월달내로 기다리던 오일이 들어오기에

그때까지 포르텍 0/40으로 버티기엔 좀 무리가 있지 싶어 한가지를 써보고자 마음 먹고

늘 그렇듯이 어떤 오일로 할까...고민하다가 이번에는 무난하게 키요로 작업했습니다.

몇년전에 R 5/30은 사용해봤지만 5/40은 사용한 적이 없었고

키요 라인업 중 보급형인 E 씨리즈가 아닌 최상급 R 씨리즈인만큼

어떤 성향이 나올지 궁금하기도 하고 요것으로 명절 후까지 사용하면 적당하지 싶어 작업했습니다.

 

일단 가장 체감이 오는 부분이 정숙성과 진동입니다.

고속출력성은 아직 테스트 전이라 패쓰하구요

초반 가속력은 나무랄 곳이 없을만큼 가성비는 괜찮게 나옵니다.

뭔가 오~하는 체감성은 없지만 결코 음...하는 정도의 약간의 실망감도 없는

가격대비 이정도면 선방한다 싶을 정도의 가속력을 보여줍니다.

킥다운없이 밀어주는게 기존 포르텍 0/40과는 확연한 차이가 나고 있습니다.

굳이 따지자면 포르텍 5/40 보다는 가벼우면서 포르텍 0/40보다는 살짝 무거운 정도며

애쉬 VSE 5/40보다도 살짝 무거운정도라고 봅니다.

경쾌하지만 날리는 느낌의 가벼움은 아니라는 것이죠.

가변배기음도 상큼하게 나는 것이 맘에 듭니다ㅎㅎ

진동은 기존 포르텍 0/40보다 살짝 어플 수치가 좋게 나옵니다.

그만큼 초반 오일빨이 좀 빨리 오는 타입의 오일 같습니다.즉 적응기간이 좀 짧은 스타일 같구요.

반면에 정숙성...요게 제일 변화가 있는게 맘에 듭니다.

아침 냉간 예열시나 초반 출발하면서 40키로 이하에서의 엔진음이 참 맘에 듭니다.

확실하게 기존 포르텍 0/40보다는 조용합니다.

예열시 엔진음도 부드럽게 잔잔해 졌구요

무엇보다 출발하면서 시속 40~60 이하에서의 가속시 디젤 특유의 엔진음이 차분해졌습니다.

반응이 늦지 않으면서도 엔진음이 부드럽다는 것이죠.

이건 기대하지 않았던 부분이라 체감성이 더 와닿는거 같습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

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