기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.
기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
---- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 보내드리고 있습니다^^ ----
(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
차명&년식: 로디우스 rd400 4W 05년식
오토/수동: 오토
누적키로수: 149,000
합성유 사용 경험: 있음
기존에 사용하던 오일: 모리스오일, 모튤 CRDI, 킥스 PAO(잠시)
작업한 오일: 비졸 5W40 Ultra Longlife
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★
■ 총평 :
독일에서 물건너온 비졸엔진일을 지난 금요일 저녁에 교체하고 주말동안 통영 나들이를 다녀왔습니다.
오일 교환후 주행거리는 600km 운행하였고, 일체의 첨가제는 사용치 않은 상태입니다.
기존에 사용했던 오일은 킥스파오에 밀리텍계열의 급압윤활보호제를 첨가한 상태에서 약 3000km 정도 운행하였습니다.
킥스파오에는 엄청 실망했던상태라 주된 비교는 그 이전에 작업했던 모튤 CRDI(5W40)와 비교를 하겠습니다.
오일을 교환하고 대전으로 내려오면서 가장 처음으로 느낀 변화는 '소음' 입니다.
교환후 50km정도 운행 후 부터 점차 소리가 줄어들더니 100km 쯤 주행후에는 2,000~2,500rpm 즈음에서
재가속시 들리던 '겔~겔~~' 거리던 소음이 상당히 줄어들었습니다. ^^
본격적인 테스트는 대전-통영간 고속도로에서 이루어 졌는데요.
기존 오일상태에서는 100km 정속주행 상태에서 재가속 할때 특유의 겔겔 거림이 상당히 거슬려
일부러 120km 정도로 더 높게 운행하던 길을
비졸 오일로 갈고서 부터는 정속 운행 후 재가속할때 전에 비해 매우 부드럽게 가속해 감을 느꼈습니다.
또 잠시 체어맨(중신형 3,200cc)와 배틀 아닌 배틀을 했을때(물론 상대가 안되지만 ㅠ.ㅠ)
정속주행 중 풀악셀을 했었는데 배기구에서 매연이 하나도 나오지 않아서 잠시 의아했었네요... ^^
아직 교환 후 초기이고 좀더 타봐야 제대로 된 후기가 나오겠지만 일단 첫 느낌은 '상당히 좋은' 오일 같습니다.
앞으로 후기작성에 있어서 소음변화에 중점을 둘까 합니다.
오일 자체가 롱라이프라고 쓰여 있으니 과연 어느정도 까지 버텨줄지 기대가 되네요.
읽어주셔서 감사드리며, 좋은 오일을 경험케 해주신 너바나님께 감사드립니다.
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 총평을 작성해주시기 바랍니다.
태크 : 합성유,합성오일,합성엔진오일,투맨오일,투맨오일&튜닝,투멘오일,잔유제거,플러싱
미션오일,atf,오토미션오일,프러싱,순환식,아집,아랄,유롤,롱라이프,모터렉스,루카스
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