유광재오일:볼보 XC90_ 포르텍 레이싱 하이퍼 레브튠(Racing HYPER REV TUNE) 0w35 사용후기

차명&년식: 볼보 XC90 _ 2017년식
오토/수동: 오토
신차출고 후 누적키로수: 66000
합성유 사용 경험: 많음
기존에 사용하던 오일: 포르텍 랠리아트 5w45 
작업한 오일: 포르텍 레이싱 하이퍼 레브튠(Racing HYPER REV TUNE) 0w35 
오일교환 후 운행키로수: 약 70KM
차량 사진(선택 옵션^^):

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★ 반

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

총평 : 

안녕하세요.

요번에 유 사장님이 적극 추천하는 오일 베타테스트 기회를 주셔서 금일 작업후

느낀점을 적습니다.

 

오일은 포르텍 레이싱 하이퍼 레브튠(Racing HYPER REV TUNE) 0w35 입니다.

전주에 예약하고 금일 방문 했습니다.

작업을 하고 (역시 오일 교체작업은 유 사장님 꼼꼼함과 디테일감 믿음직 합니다.)

집까지 약 70KM 정도 주행 했습니다.

 

일부러 고속도로와 경사가 있는 도로등에서도 테스트 할겸

집까지 오는 코스를 정해서 왔습니다. 

 

일단 한마디로 평가부터 하고 가겠습니다.

" 작살 그자체 입니다."

 

잘 아시다시피 볼보 xc90은 그 덩치에 4기통 터보라서 가솔린이지만

디젤과 같은 소음 및 뭔가 치고 나갈때 약간은 힘들어 하는 점을 느끼곤 했습니다.

만약 xc90이 6기통 터보만 되었어도 아마도 더 잘 팔리지 안았을까 하는 생각이 듭니다.

 

물론 볼보는 속도내는 차라기 보다는 가족이 생각나는 안전한 차라는 이미지가 들지만요.

 

암튼 금일  포르텍 레이싱 하이퍼 레브튠(Racing HYPER REV TUNE) 0w35로 작업후

유 사장님과 첫 시동을 걸었는데 거짓말 안하고 중저음으로 부드럽게 깔리는

소리가 나서 유 사장님과 얼굴을 보면서 서로 놀랬습니다. 

기가 막히네요.

 

첫 주행 느낌은 한마디로 주행 질감이 상당히 좋아졌고 마치 구름위로 부드럽게 나가듯 

가볍게 나간다는 느낌 입니다.

엔진 소리 또한 부드럽고 듣기 좋은 소리 입니다.

 

고속도로에서 약간 속도를 내보는데 100km가 순식간에 도달하며 치고 나가는 느낌이

기가 막히네요.

 

경사도로로 나간뒤 언덕을 올라가는데 약 2톤이 넘는 xc90이라서 예전에는 약간 힘들어 하는 느낌이 아닌

밟는데로 즉각 반응을 하면서 잘 치고 올라갑니다.

속도도 잘 유지하면서요.

옆차선의 bmw 5시리즈 같던데 저를 추월하려고 하길래

그냥 쪽 밟고 가니 결국엔 추월은 못하고 내뒤에 오더군요.

 

다시한번 말하지만 정말 기가 막힙니다.

다들 경험을 해보시면 제가 왜 이렇게 표현 하는지 잘 아실겁니다.

 

사실 위에서 언급한 xc90의 아쉬운점 땜에 차를 6기통 차량의 독일 또는 미국 suv으로 변경하려고 했는데

이 오일의 퍼퍼먼스땜에 다시 생각을 할 정도 입니다.

 

좀 더 타봐야 하겠지만 암튼 대단한 경험이며 적극 추천 드립니다.

다만 이오일의 단점이 금액인것 같습니다.

저는 베타테스트의 기회를 얻어서 저렴한 금액으로 했지만

정식으로 나오면 많이 비싼듯 합니다.

 

혹시 제조사가 제글을 본다면 부디 저렴한 금액으로 출시를 해서

많은분들이 경험을 했으면 합니다.

그리고 유 사장님께 이런 기회를 주신것에 대해서 감사를 드리며

이 오일의 최대 단점인 금액만 저렴하게 하신다면 앞으로 다른 오일이 생각이

안 날것 같습니다.

 

이상으로 포르텍 레이싱 하이퍼 레브튠(Racing HYPER REV TUNE) 0w35 교환후 첫 주행느낌 입니다.

감사합니다.