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모하비때도 작업했던 것으로
그때 사용하고 남은 자바라로 작업했습니다.
모하비는 터보가 격벽쪽에 있고 엔진구조도 빡빡했는데
렉스턴스포츠는 터보가 측면에 있고 좌우 공간도 여유가 있어
공기의 흐름이 더 원할하겠지만
남는 자바라가 있어 걍 심심풀이로 2개의 라인을 뺐습니다.
효과는 뭐 있으려니...심리적 +@입니다ㅎㅎ
바람이 들어오긴 들어옵니다.
고속으로 달리면 조금이라도 식혀주리라고 보면서 그냥 해봤습니다.
출처 : 유광재 오일
글쓴이 : 너바나(유광재) 원글보기
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