기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.
기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-
(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며
정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **
== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==
차명&년식:모하비
오토/수동:오토
신차출고 후 누적키로수:
합성유 사용 경험:
기존에 사용하던 오일:애쉬 FS 5W40
작업한 오일:레드씨드 최상급 DS 5W40
오일교환 후 운행키로수:한달째
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
■ 총평 : 어~하다보니 날짜로는 한달이 넘었습니다.
일본 출장으로 며칠 안타고 세컨카 길들이냐고 며칠 와이프가 타고 다니고
우라질 메르스때문에 이동이 적어 1달이 넘었다지만 운행키로수는 평균 이하였습니다.
원래는 저번주에 모티스 M111H와 M11을 블렌딩하여 작업을 할려고 했으나
희소식이 하나 들어왔습니다.
바로 또하나의 커스텀 제조되는 오일로 독점공급될 오일이자 끝판왕급 오일인
레드씨드의 현 최상급 DS를 성능&가격적 모든면에서 가볍게 눌러버릴...
비밀리에 제가 추진하던 오일이 입하된다는 정보를 듣고
일주일을 더 타다보니 시간상은 평균보다 좀 더 탄 면이 없지않아 있다리고 할 수 있습니다.
끝판왕급을 사용하기전 2차 후기로 레드씨드 DS를 기록에 남기고자 함입니다.
한달정도 운행하면서 저의 운전패턴상 오일적응은 끝났다고 봐도 되는데...
1차 후기와 달라진 점 중 가장 큰 부분은 정숙성 부분입니다.
냉간 시동시 엔진음은 조용합니다. 꽤 만족합니다.
엔진음도 고르게...어긋남이 없이 잔잔하게 나고 있습니다만
냉간 출발시와 온간 출발시에는 조금은 다르게 나타납니다.
냉간 출발시에는 악셀감에 따라서 살짝 디젤 특유의 음이 들릴때도 있고 안날때도 있습니다만
온간시에는 아직 안나고 있을때가 대부분입니다.
그 외 가속성은 뭐 아직 나무랄데 없이 잘 미뤄지고 있습니다.
즉 가속력과 전체적인 파워는 초기 느꼈던 성능들에 비하여 떨어졌다라고 할 수 있는 부분을
아직까지는 발견하지 못했습니다.
또하나는 가변음입니다.
저는 개인적으로 좀 경쾌한 배기음이 참으로 좋은데
이번 레드씨드 DS는 그런 측면에서는 영 마음에 안듭니다ㅎㅎㅎ.
반대로보면 그만큼 조용하다고도 할 수 있겠지요.
파워풀한 가속시에는 배기음이 들립니다만
지긋한 악셀시에는 마치 가변배기를 꺼 놓은것처럼 조용하게 느낄때도 있습니다.
그래서 어? 가변배기 스위치를 눌러놨나...하고 스위치를 확인했을때도 있을 정도였으니까요.
이정도로 레드씨드 DS 후기는 마치며
수일내 레드씨드 커스텀 독점오일 끝판왕인 알파 제품으로 후기를 작성하겠습니다.
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