[스크랩] 모하비_미숀오일_신상 로베 9008 주행 후기

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식: 모하비 2010년 08월식 파트 4륜

오토/수동: 오토

신차출고 후 누적키로수: 61059km

합성유 사용 경험 : 有

기존에 사용하던 오일 : 아레나 였나요? 가물 가물 합니다.

작업한 오일 : 엔진오일 : 와코스 프로스테이지 0W30,10W40 블랜딩 / 미숀오일 : 로베9008

오일교환 후 운행키로수 : 2968 km

차량 사진(선택 옵션^^) : 사진은 생략하겠습니다.

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 엔진 : ★★ / 미숀 : ★★★★

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 엔진 : ★★ / 미숀 : ★★★★

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 엔진 : ★★

 

■ 총평 : 지난 2월 23일 엔진오일 교체시기가 되어 교환하다 미숀오일 고급형 베타테스트 기회가 있어

            같이 교환을 하였습니다

            1개월간 운행후 차량의 변화점을 간략히 기술해보겠습니다.

 

     o 주행패턴 : 고속주행 8 _ 고속화도로 운행시 140km ~ 197km 의 풀 가속을 해보았습니다.

                        시내주행 2 _ 고속화 도로를 제외한 일반 도로 주행 60km ~ 90km 주행구간입니다.

 

     o 고속주행 테스트 구간 : 서울 역삼동 출발 <=> 속초 해수욕장 2회 운행 (서울 춘천 고속도로, 일반 국도 경유)

                                           최고속도 197km 최저 속도 120km(고속도로 운행구간_ 평균속도 155km 운행)

                                           연비 : 10.8 km/L

                                           서울 역삼동 출발 <=> 강릉 주문진 수산시장 1회운행(영동고속도로, 동해고속도로 운행)

                                           최고속도 197km 최저 속도 130km(고속도로 운행구간_ 평균속도 160km 운행)

                                           연비 : 11.3 km/L

                                           서울 역삼동 출발 <=> 부산 해운대 1회운행(경부고속도로 운행)

                                           최고속도 197km 최저 속도 110km(고속도로 운행구간_ 평균속도 140km 운행)

                                           연비 : 12.4 km/L

                                           서울 역삼동 출발 <=> 삼척 거쳐 해안도로 따라 영덕 강구항 1회운행

                                          (영동고속도로, 동해고속도로, 중앙고속도로 운행)

                                           최고속도 197km 최저 속도 130km(고속도로 운행구간_ 평균속도 130km 운행)

                                           연비 : 11.7 km/L

 

      - 오일 갈고 나름 미숀 길들이기 및 오일 성능 테스트를 위해 고속 주행 위주로 스케쥴링 하고 운행해보았습니다.

         고속운행을 위해 나름 늦은 저녁시간을 활용해서 다른 운행 차량의 소통에 방해가 되지 않도록 했습니다.

 

     # 미숀 오일 교체후 중간 평 : 기존에 순정오일로 운행할때도 고속운행을 위주로해서 고속운행에 있어서는

                                               무리가 없었습니다.

                                               이번 오일 교환후 확연히 달라진 점은 변속시 미세한 충격이 거의 사라졌다는 점.

                                               미숀 상단 혹은 하단으로 변속시 부드럽게 넘어가는 점 이부분은 확연히 몸으로

                                               느낄수 있었습니다.

                                               정차시 N => D , R => N 에서 변속시 변속 충격이 있었는데 이부분 오일 교환후

                                               미세한 잔진동만 남을 정도로 확연히 줄어든듯 합니다.

                                               연비에 있어서도 변화가 있었습니다.

                                               고속주행시 위에 명기한 구간을 유사한 속도로 운행시 연비가 10km/L 미만으로

                                               나왔으나 이번 오일 교체후 연비향상이 확연히 눈에 보였습니다.

    * 중간 평가의 결론을 말씀드리자면 미숀의 변속시 부드럽고 빠른 변속, 변속충격의 많은 감쇠, 연비 향상 있었습니다.

 

   # 엔진 오일 교체후 중간 평 : 기존에 넣었던 오일은 아데나였을 겁니다. 정숙성에 있어서는 다소 부족합니다.

                                             엔진 예열 및 주행을 좀 하고 나서야 엔진의 거친음이 잦아졌습니다.

                                             고속운행을 주로 하는 편인지라 고속 주행시의 퍼포먼스는 기존 오일이 좀더 제 성향에

                                             맞는듯 하는 중간 평입니다.

                                             엔진오일은 4천km이상 주행후에 안정화가 찾아오는 듯 하니 조금더 운행후 한번더

                                             후기를 남겨 보도록 하겠습니다.

 

   ★ 중간평의 총론 : 미숀 오일은 개인적으로 고속주행이나 변속충격에 민감함이 있으시다 하시면 기존 오일에서

                               상급 미숀 오일로 과감하게 교체 해보시는건 어떨지 하는 총론입니다.

 

   주행 테스트 누적후 다음 후기에 작성해보도록 하겠습니다. 감사합니다...^^

                    

 

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