기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.
기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-
(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며
정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **
== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==
차명&년식: 2003 다이하츠 copen
오토/수동: 5MT
신차출고 후 누적키로수: 76000
합성유 사용 경험:무
기존에 사용하던 오일:순정
작업한 오일: REDLINE EURO SERIES 5w30
오일교환 후 운행키로수: 1000
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★
큰 변화는 느끼기 어렵습니다만, 이전에 비해 하락하진 않습니다. 1km/l 차이정도가 나는것 같은데 원래 연비가 17km/l을 왔다갔다 하는 차량이니만큼 크게 향상되었다고 하긴 어렵고. 딱 무난합니다.
이전에 비해 엑셀을 덜 밟아도 같은 속도가 나오고 있어 기대하고 있습니다.
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★
이전에는 저속가속이 둔중했었는데 가볍게 엑셀을 퉁퉁 쳐도 차가 움찔움찔할 정도로 엑셀링이 가벼워졌습니다.
터보가 터지기 전에는 조금 빌빌대는 경향이 있지만 일딴 2500rpm이 넘어가면 .6 아방이보다 더 잘나가네요.
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★
만점을 줘도 아깝지 않습니다. 언제, 어느속도에서나 잘 밀어주고 레드존인 8500rpm까지 밀어부쳐도 여전히 힘이 살아았습니다. 왠만한 오르막은 그냥 5단으로 올라가도 될 정도이며 저속 등판시에도 갤갤갤~ 하며 엔진이 떨지 않습니다.. 속도리밋이 140km/h에 걸려있어 최고속을 테스트해볼 순 없지만 리밋에 매우 가볍게 도달합니다.
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★
저속은 큰 변화가 없으나 고속 진동은 매우 안정되고 기분좋은 느낌입니다. 이전에는 4000rpm을 넘어가면 엔진이 갑자기 거칠어 지는 느낌이 들어서 스포츠카는 원래 이런가보다.. 라고 여겼는데 부드럽게 레드존까지 치고 들어갑니다. 진동으로 소비되는 에너지까지 출력으로 쏟아부은 느낌입니다.
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★
냉간시동에도 거칠지 않습니다. 옛날 수노코 스벨트의 느낌같습니다. 이전 오일과 같은 점도임에도 카랑거리지 않습니다. 지하주차장에서 시동을 걸어놓으면 확실히 이전보다 조용해 졌다는걸 알 수 있네요
■ 총평 :
교환후 고속도로에 오르면서 탄성이 나올뻔 했습니다. 밟는대로 뻗어주고 6000rpm 이상 잡아 당겨도 전혀 지치지 않는 오일입니다. 리밋때문에 최고속에 한계가 있지만 리밋속도이하에서는 속도계 바늘을 기어중립때 rpm 바늘처럼 쉽게 춤을 춥니다. 1000~2000rpm에는 조금 굼뜨는 느낌으로 역시 가벼운 오일은 아니며 고 rpm을 자주 사용하는 차에는 이만한 녀석이 또 없을거 같습니다. 차량성격이 180도 돌변했으니 제가 느끼는 변화는 더 크게 다가올 수 밖에 없습니다. 반해버리기 딱 좋은 오일이네요 ㅜㅜ
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.
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