QM5 가솔린-하도 CVT 사용후기

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식:QM5 가솔린

오토/수동:오토

신차출고 후 누적키로수:5200

합성유 사용 경험:쭉

기존에 사용하던 오일:레드라인 CVT

작업한 오일:하도 CVT

오일교환 후 운행키로수:200키로

차량 사진(선택 옵션^^):

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★~★★★

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...

 

■ 총평 : 이번에 신규로 입하된 하도 CVT오일입니다.

모두 정식수입원을 통해 당분간 유광재오일 독점으로 공급됩니다.

역시 사용해봐야 안다는 기본 맥락도 있지만

그전에 보여준 하도 오일들의 여러 특징들이 이번 CVT오일은 어떨까 궁금했습니다.

기존 레드라인 CVT를 작업하고 근 2달을 운행하였습니다.

이번 하도 CVT를 기다리다보니...

암튼 작업 후 200키로 정도를 운행한 상태입니다.

연비성은 패쓰합니다.

가속성부분서 별2개에서 3개를 준 이유는

지긋한 악셀...즉 일반적인 연비성 운전패턴에서는 기존 레드라인 CVT에 비하여

악셀질감이 괜찮기에 별3개를 준 것이지만

반대로 힘을 실어 악셀이 힘을 줘보면 레드라인보다는 약간은 반응이 더딘듯하여 별2개입니다.

출력성은 의외로 그간 엔진오일과 오토미션오일에서 보여준

하도 오일의 기본적인 성향들을 이번 CVT오일은 뒤집듯이 잘 아주 잘 받쳐줍니다.

이부분은 저도 의외라 별4개입니다. 

그 외 진동과 정숙성은 특별한 변화없이 너무 조용합니다.

정수를 주고 변화를 느끼기엔 역부족입니다.

현재 엔진오일 모티스 M112 0/30도 오일성능이 안착된듯 하고

아무렴 가솔린이라는 특징이 제일 크겠지만

정차시 D에 놓던 P에 놓던 진동없이 조용하긴 정말 엄청 조용합니다.

현재도 누가 CVT는 더디다고 추월을 포기하고 다녀야 한다고 하는지 저는 동의 못합니다.

물론 엔진&미션오일이 상호작용을 해야겠지만

분명 CVT도 오일교환 후 길들이기 잘하셨다면

충분하게 추월하고 가속하여 아울러 수동변속을 통해서 신나는 드라이빙을 하실 수 있습니다.

구형이 2500cc엔진에서 올 4월 14년형부터 2000cc로 줄어서 조금 부족할 수도 있겠지만

현재 시속 160까지는 다단미션에 비하여는 확실히 덜하지만

와이프도 말하길 추월을 포함한 스트레스 없는 주행을 할 수 있다라고 말씀드리겠습니다.

단지 아쉬운건 언덕길에서의 추월이나 가속은 평지보다 조금 답답한 면이 있습니다만

이역시도 신차출고 후 순정오일에서 길들이기가 덜 끝난 상태에서의 

그 답답함에 비해서는 일취월장한 상태라고 하겠습니다.

 

 

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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