[스크랩] 모하비 1년 8만 주행 엔진오일후기 입니다.

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다^^ -

(단! 베타테스터&대박이벤트&공동구매 오일은 제외이며 

유롤 5w30을 제외한 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식: 모하비 2009/10

오토/수동: 오토

누적키로수: 109,215

합성유 사용 경험: 유

기존에 사용하던 오일: 모터렉스 FS-X 5W40

작업한 오일:

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

■ 총평 : 아래에 정리합니다.

 

처음으로 후기를 올리네요.^^ 사장님께 죄송합니다.

항상 최상의 서비스를 받았는데 이제서야 후기를 남기니...ㅎㅎ

유광재오일샵을 다닌지도 벌써 1년이 지났네요..아마 작년 이맘때쯤 처음 방문드린것 같습니다.

인터넷 서핑중 데후오일 관련 내용을 접하여 처음 방문했죠.. 만국기가 있었던걸로 기억합니다.ㅎㅎ

그럼 본론으로 들어가서 말씀드리겠습니다.

먼저 저의 1년간 운전 패턴은 고속도로 60% 국도30% 시내10%정도 운행했습니다.

주행거리는 8만정도 되는것 같습니다..

운전습관은 시내주행시 가끔 수동모드 운전(디젤의 늦은 반응으로ㅠ.ㅠ) 과속은 안합니다.

국도운행은 오르막길에서 풀악셀 아주 짧게 사용하고 S코스 수동 전환으로 운전하는 편입니다.

고속도로 운행은 과속(?)을 즐기고요..심심할때 풀악셀.. 근데 195여기까지만..ㅠ.ㅠ 급정거 급출발 No..

맵핑은 없으며 올 순정(오일류 빼고)으로 운행합니다....

아래 이미지는 작년10월 주유 내역이네요.. 참 많이도...기름값 후덜덜.. 이렇게 일년을 다녔습니다.ㅠ.ㅠ

 

 아래 이미지는 그동안 오일교환 내역을 정리한겁니다.

 

 

먼저 아래 내용들은 극히 저에 주관적인 생각들입니다. 이점을 꼮 말씀드리고 싶네요..^^

 

 =========== 유닐오팔 24S 5W40 =================

 이전 사용 오일이 파클베이직이였는데 좋은 오일입니다. 근데 개인적인 느낌은 처음 좋고 후반 별로...

연비변화	가속성	출력	진동	정숙성
신경 안써서 모름	★★★	★★★	★★★★	★★★★

 먼저 24S 사장님과 면담후 이오일을 선택했죠..

누구나 그렇겠지만 처음 접하는 오일 기대감 크죠.. 저는 주로 정차시 진동 및 주행중 엔진음에 관심을 가집니다.

이전 차들 싼타페, 윈스톰맥스 다 SUV며 디젤차량이라 진동 및 정숙성, 굼뜸현상은 그냥..디젤차니까...

이때는 순정만 사용했습니다. 디젤차는 원래 시끄럽고 진동 심하고..이런생각을 가졌죠..ㅎㅎ

데후/TC 오일도 모르던 시절이죠..

24S 처음 교환후 약 4천 주행할때까지는 그냥그럭저럭 솔직히 그냥 순정으로 돌아갈까 하는 생각도 했습니다.

근데 5천 넘어가니까 차가 한결 가볍고 조용해진 느낌이 들더군요. 이게 합성윤가 하는 생각이 그때 처음 들었습니다.

약 9천정도 주행했는데 오일량 변함없고 엔진음 처음보다 약각 시끄러워짐(8천정도에서부터...)

 

 =========== 야코 600R 5W40 =================

연비변화	가속성	출력	진동	정숙성
신경 안써서 모름	★★★	★★★	★★	★★

 24S 다음에 접한게 야코 600R .

아주 개인적인 생각입니다. 처음부터 거칠다고 해야하나.. 더 타면 좋아지겠지 했지만 끝까지 거칠게 반응하더군요.

그래도 힘은 좋았던것 같습니다.

5천타고 24S로 갈려고 했지만 사장님께서 그래도 좋은 오일이니까 다음 교환할때까지는 그냥 타라 하시더군요.

이부분 개인적으로 좋았습니다. 손님 상대로 장난 치실분은 아니구나....ㅎㅎ

저랑은 인연이 아닌 오일 입니다.

 

=========== 비졸그린 5W40 =================

연비변화	가속성	출력	진동	정숙성
신경 안써서 모름	★★★	★★★	★★★	★★★

 다음은 비졸그린 입니다.

동호회에서도 비졸에 대한 좋은 후기들이 올라와서 나름 기대했던 오일입니다.

기대가 커서 그런건지 모르겠지만 가속성,출력,진동,정숙성 모두다 그냥 무난했습니다.

 

=========== 뉴웨스트 0W40 =================

연비변화	가속성	출력	진동	정숙성
신경 안써서 모름	★★★★	★★★★	★★★	★★★

 다음은 뉴웨스트 0W40 입니다. 0W는 처음 접했습니다.

사장님 신규오일로 호기심을 엄청 자극했던 오일입니다. 방문 때마다 신규 오일이 있으면 왜 이렇게 신규를 접하고

싶은지....ㅎㅎㅎ

이 오일 가속성은 정말 좋더군요.. 가장 좋았던건 엑셀 반응 입니다. 다른 오일들은 부~~~웅~~~ 휙하고 나가는데

이 오일은 부웅~휙하더군요...반박자 정도 빠르게 반응합니다.

약 6천정도 넘어가니까 엔진음이 약간 커지네요..나 이런거 싫어하는데..ㅠ.ㅠ 엑셀반응도 적응이 되서 그런가 비슷해지고.. 아무튼 빡세게 운전할때 아주 좋은 오일 갔습니다.

 

=========== 모터렉스 FS-X 5W40 =================

연비변화	가속성	출력	진동	정숙성
신경 안써서 모름	★★★★	★★★★	★★★★	★★★★

 다음은 모터렉스 5W40 입니다.

일단 지금까지 접했던 오일중 저랑 가장 잘 맞습니다.

고속주행 및 끝까지 밀어주는 힘이 아주 좋습니다. 진동 및 정숙성도 개인적으로 아주 맘에 들고요..

그리고 가장 좋은것은 처음과 다음 교환할때까지 엔진음이 거의 비슷하다는 겁니다. 시끄럽지도 않고

약각은 명쾌한 엔진음이라 할까...(아주 개인적인 생각ㅎㅎ)

모하비 또는 디젤 차량에 추천 해주고 싶은 오일이네요..

 

이상으로 엔진 오일 후기 마침입니다. 제가 글쓰는 재주가 없어서 정리가 안되네요.. 이해 바랍니다.

다시 말씀드리지만 저에 아주 개인적인 생각들 입니다.

 

** 사장님 담주에 엔진오일 교환하러 가는데 요즘 볼트로닉 이게..... 후기가 좋네요..ㅎㅎ

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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출처 : 유광재 오일

글쓴이 : 모하비 원글보기

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