기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.
기존 오일성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다^^ -
(단! 베타테스터&대박이벤트&공동구매 오일은 제외이며
유롤 5w30을 제외한 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==
차명&년식: 윈스톰맥스 / "10.12
오토/수동: 오토
누적키로수: 11500km
합성유 사용 경험: 유
기존에 사용하던 오일: 파클빌렌자&레이싱 4+2 블렌딩
작업한 오일: 볼트로닉 터보
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :4
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :4
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :4
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :4
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :4
■ 총평 : 오일교환하면 새로운 오일의 성능을 제대로 느끼려면 200~300키로는 타야한다던 엉터리 교환점들의 말이
무색하게 교환직후, 사장님과 인사를 나누고 출발한 직후부터 변화를 느낄 수 있었습니다.
변속충격 완화를 위한 노력을 나름 하여 많이 좋아졌다고 생각하고 있었는데 더 좋아질 수 가 있더군요,
윈스톰은 고질적으로 3단에서 4단으로 변속될때 아주 미세한 악셀 컨트롤이 안되면 바로 2000에서 2500으로
상승한 뒤에야 변속이 됩니다. 허나 2200알피엔 정도에서 여유있게 변속이 됐습니다.
그리고 바로 고속도로에 올랐습니다.
이거 전에 쓰던 파클이 부끄럽게 느껴질정도로 빠른 응답성과 그에따른 출력의 뒷받침까지
정말 괜찮은 오일이구나, 오일만으로도 이렇게 "더" 변할 수 있구나 하고 느꼈습니다
짧은 구간였지만, 제차의 트립컴 변화량을 보아 왔을 때 연비의 향상이 어느정도 예상되었습니다.
이거 완젼 물건입니다.
특히나, 사장님의 절차화 된 업무수행은 정말 신뢰가 안갈 수 가 없습니다.
정말 좋은 시간, 좋은 경험이었습니다.
사장님, 더욱 번창하시길 바라겠습니다!^^
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.
태크 : 합성유,합성오일,합성엔진오일,유광재,투맨오일,투맨오일튜닝,잔유제거,플러싱,음성군,엔진오일
미션오일,atf,오토미션오일,프러싱,순환식,아집,유롤,롱라이프,모터렉스,루카스,뉴이스트,DSG,로베
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