기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.
기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
---- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 보내드리고 있습니다^^ ----
(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
차명&년식: sm5 임프레션
오토/수동:
누적키로수: 12000km
합성유 사용 경험: 유
기존에 사용하던 오일: 펜토신 0W30
작업한 오일: 모토렉스 V-XL 0W30
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★ 언제나 그랬듯이 연비에 많이 신경을 안쓰는 편이라 펜토신과 차이는 없네요
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★ 악셀을 조금만 깊숙히 밟아주면 튀어나가버리네요
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★ 출력도 마찬가지로 어느곳을 가더라도 넉넉하게 느껴지네요
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★ 펜토신과 더불어 아이들링 후 에는 진동을 거의 느낄수가 없네요
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★ 제 체감상으로는 펜토신 대비 정숙성은 조금 떨어지는 것 같습니다.
■ 총평 : 모토렉스 V-XL 0W30 후기는 거의 없네요.....
제가 작업할 당시만 해도 최고가의 오일이라 조금 부담스러웠지만 사장님을 믿고 교환했더니...역시나.....
모든면에서 값어치를 하는 오일이라고 말씀드리고 싶네요. 악셀을 조금만 깊게 밟으면 그르렁 거리면서 튀어나가 버립니다.
2000cc 에서 이런 가속감과 출력을 느끼기 힘드나 역시 이놈은 다르네요.... 일단 180까지는 스트레스없이 쭉쭉 달려나가니
무서워서 운전이 겁나네요 ㅋㅋㅋ
에스테르계열이라 오일이 조금 줄어들지 않을까 했는데 약 2000km(3개월) 운행인데 아직 많이 줄지는 않았네요....
신차 구매후 펜토신 - 모토렉스 이렇게 작업을 했었는데 두 오일 모두 최상급의 만족을 보였으며, 주위에서 추천하라면
전 모토렉스를 추천하겠습니다. 일단 한번 써보면 완전히 달라진 애마를 느낄 수 있을것 같습니다.
요즘은 고속도로 주행이 거의 없어 오일 성능을 발휘할 기회가 없어 조금 아쉽습니다........
펜토신과 비교해서 어느정도선 까지 주행이 가능 할지도 한번 테스트 해 보겠습니다.
* 사장님 다음에는 가격대비 만족도가 높은 놈으로 작업 한번 해볼께요~~ 그럼 교환전 후기한번 더 올리죠!!
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.
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