캐딜락 CT6 T 8단 미션오일&디퍼오일 후기

차명&년식:CT6 T
오토/수동:8단오토
신차출고 후 누적키로수:44000
합성유 사용 경험:처음
기존에 사용하던 오일:
작업한 오일:
오일교환 후 운행키로수:1천키로
차량 사진(선택 옵션^^):

https://cafe.daum.net/twomanoil/QN0W/676?svc=cafeapi

캐딜락 CT6 T 8단 미션오일&디퍼오일 교환차 성남서 유광재오일 방문후기

총평 : 

ct6 18년식 4만 4천주행 중입니다.

1단에서 2단 넘어갈때 간헐적 미션 울컥임이 있었고

특히 오토스탑후 출발할땐

울컥임이 더자주 좀더 강하게 있었습니다.

 

오일교환 후

현재 오토스탑 이후 출발시 울컥임 없어졌습니다.

출고 후 배터리 교환은 없었고

매번 정차시 오토스탑 작동 잘 되고 있습니다.

오일교횐 후 평소 스타일대로 운행 중인데

동일코스 약간의 언덕에서 변속타이밍도 변하고

잘 밀어줘서 악셀을 더 밟지 않아도 되는것 같습니다.

요즘은 조금 악셀을 깊게 밟으면 예전과 다르게

차가 스프티한 주행을 준비 중인것 처럼

4000천 알피엠을 넘어 4500 정도에서 변속이 되면서

언제라도 즉각적인 반응을 하려고 준비하는것 같네요

고알피엠에서 변속되기전 악셀 발을 떼도

고단 변속이 저절로 되지 않고

현재 단수를 물고 유지한채로 탄력주행을 이어가다

다시 악셀 밟으면 바로 반응하거나

어느정도 속도가 줄어야 고단 변속이 부드럽게 되네요

​

미션오일 디퍼 엔진 오일을 한번에 교환했고

엔진오일은 센터에서 보증 미교환으로

오일만 수령해서 유광재모일에서 같이 작업해 주셨는데요

최근 가속시에도 카랑카랑한 엔진음을 내면서

가속도 만족스럽게 되먼서 더 악셀을 밟게되어

미션이 학습효과가 나타나는건가 라는 생각이 들 정도입니다.

​

차가 확실히 가볍게 달라진것 같네요

이상 오일교환 후 약 1천키로 후기입니다.

스포츠모드 할필요가 없어 진것 같지만

아직 스포츠모드는 한번도 안해봤네요

​

어서와 한국은 에서 bmw 드라이빙센터?

영상을 보는데 집에 애들이 가속하는 장면을 보면서

궁금해 해서

ct6 2.0t로도 스포츠모드 놓고

한번 잠깐 느껴보게 할수 있을지 궁금합니다.

3.6과 비슷한 체감이 된다면

살짝은 느껴볼 수는 있을 것도 같은데요

​

이상 오일교환 후기입니다.

 

https://cafe.naver.com/gmkcadillac/142778

미션오일 교환 후 차가달라졌어요

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