http://cafe.daum.net/twomanoil/QfIv/1928?svc=cafeapi
차명&년식:벤츠 A45 AMG, 15년
오토/수동:오토
신차출고 후 누적키로수:74200
합성유 사용 경험:계속
기존에 사용하던 오일:신제품 커스텀 포르텍 NA-V 스페셜 신제품 5w40
작업한 오일:신제품 커스텀 포르텍 NA-V 스페셜 신제품 5w30
오일교환 후 운행키로수:3일째
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★+
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★++
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
■ 총평 :
http://cafe.daum.net/twomanoil/QfIv/1926?svc=cafeapi
=> 딱 한달전 작성한 1차 후기입니다.
어느덧 2차 후기를 목표로 한 1000키로 주행을 마쳤습니다.
그것도 출퇴근만 했다면 안되었을텐데
지난주 집안에 일이 있어 저녁에 당일치기로
경기도 구리시를 중부고속도로를 이용해 다녀오는 바람에
키로수도 좀 늘어나고 나름 테스트도 했습니다.
일부러 A45를 타고 다녀왔습니다.
1차 후기에서 말한 이오일의 가장 큰 장점은
현재도 변함없이 아주 만족스럽게 나타나고 있습니다.
특히 야밤에 막히지 않는 고속도로를 달려보니
더 더 더 특징이 유감없이 진가를 발휘하더군요.
이 오일은 다~필요없습니다ㅎㅎ
연비?
연비를 따져보게끔 기회를 주지 않습니다.
토크감에 젖어 악셀을 자꾸 밟게 되니까요
정숙?
고속에서의 바뀌는 배기음과 출력성에
정숙성을 따질 겨를이 없습니다.
처음에 사용해본 5/40과 비교하여
이번 5/30은 또 다르게 변하는 배기음을 선사합니다.
이건 이오일을 작업하신 분들께 며칠 후 폰으로 피드백을 받은 결과
몇분이나 공통적으로 말씀하시고 계십니다.
굳이 배기튜닝 차량이 아니더라도 말이죠.
밤에 고속도로 달리면서 기회는 이때다 싶어서
스트레스 좀 풀면서 왔는데
밤이고 중부고속도로 노면이 뭐 아시듯 가장 쓰레기지 싶을 정도기에
최고속 주행은 해보지 못했지만
그래도 *00키로 이상은 수시로 가뿐하게 넘기면서 테스트해 봤습니다.
정말 다~ 필요없고
금액적인 부분만 망설여지지 않고
그간 매장내 많은 커스텀 오일을 사용해보셨으면서
연비를 따지지 않으면서
저중속에서의 최대치 토크감을 체감하고 싶고
중고속에서의 퍼포먼스를 느껴보시고 싶으시다면
한번쯤은 사용해보셔도 충분하리란게 결론입니다.
일반적인 차량은 두말하면 잔소리고
웬만한 제원상 고출력 차량도 충~분히 카바하는 오일입니다.
정말이지 차종이나 개인적인 차이는 분명히 있겠지만
주행 중 패들시프트로 킥다운 후 치고 나갈때의 악셀링이나
스포츠모드로 변경 후 본격적으로 달려보고자 마음 먹고 치고 나가면서
알피엠 4천을 넘기면서부터의 시트에 파뭍히는 황홀한 가속력이란
절대로 경험해보지 않으면 모를 오일입니다.
아쉬운건 앞으로도 공식적인 테스트 엔진오일이 3가지나 대기 중이고
개인적으로 궁금증을 유발하는 비공식적인 엔진오일도 대기 중이기에
좀 더 오래타면서 즐기기가 어렵다는 것이...ㅠㅠ
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