니로 올레오블리츠 풀사르F 5w30 1000km 사용후기

차명&년식: 2016 니로

오토/수동: 6DCT

신차출고 후 누적키로수: 72,000km

합성유 사용 경험: 유

기존에 사용하던 오일: 커스텀 특화 오일 온리 제로

작업한 오일: 올레오블리츠 풀사르F 5w30

오일교환 후 운행키로수: 1,000km

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

연비성은 평균입니다. 연비를 따진다면 뒤돌아볼것도 없이 온리 5로 가셔야 하구요

극강의 굼벵이 주행으로 26.4km/l 를 기록하긴 했지만, 온리5라면 30km/l 도 노려볼만한 환경이었으니까요

물론 교환직후 리터당 26을 찍었다는것은 합성유의 장점인 고연비성을 알리는데는 충분합니다 ^^

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★

가속은 온리 시리즈들의 승입니다. 반박자 정도 차이나는것 같아요.

단 중저속 말고 고속... 그리고 부하주행에서는 오히려 올레오가 좀더 낫다는 생각입니다.

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

도로상태가 메롱이라 끝까지 뻗진 못했지만 고속도로에서 추월할때, 오르막을 주행할때 만족스럽습니다. 육중한 차체를 단단하게 붙잡고 끌어준다는 느낌을 받구요.  

오일 특성으로 볼때 타력주행이 길게 지속될것 같은 기대가 있긴한데, 타력주행을 들어가려고만 하면 엔진이 꺼져버리는 하이브리드 차량이다보니 딱 단언하긴 어렵습니다 ^^;;

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

아무래도 1.7만키로타고 교환한 직후라 진동이 적을수 밖에요 ^^

다만 냉간시의 진동은 엇비슷한것 같습니다. 온리 커스텀 오일의 의문의 1승!

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

하이브리드 차량이라 그런지 이 부분은 측정이 어렵습니다. 단, 가속시에는 한커플 정제된 엔진임을 들려줍니다.

■ 총평 :

커스텀 제품군들처럼 딱 특출나다기 보다는 전체적으로 균형잡힌 오일입니다. 추월이 필요할때, 신호가 바뀔것 같을때... 이런상황에서 잘 반응해 주고요. 고무줄을 당겼다 놓듯 가볍게 튀어나가는 맛은 없지만 묵직하게 이끌어주는 느낌에 운전이 조심스러운 초보부터  차덕후까지 고루 만족시킬수 있는 제품이라 생각합니다.

부가적으로 기어비 때문인지는 몰라도 이 차가 구배 있는 고갯길을 만나게되면 킥다운이 좀 잦은 편입니다만, 이 오일은 기어를 좀더 오래 잡아주세요 ^^;; 지금 물린 기어단수를 놓기 싫어하는 특성이 있는것같습니다. 이 또한 퍼포먼스에 기인한 오일이라는 생각이 드네요!