기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.
기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 3개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
---- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 보내드리고 있습니다^^ ----
(단! 베타테스터는 제외고 투맨매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당이 됩니다)
차명&년식: 액센트 2.0 터보
오토/수동: 수동
누적키로수:
합성유 사용 경험:
기존에 사용하던 오일: 유닐오팔 10w60
작업한 오일: 셀레니아 레이싱 10w60
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별3개★★★) : 연비야 늘 그렇듯이 패쓰합니다^^
● 가속성변화 만족도(만점 별3개★★★) : 순간 가속은 정말 마음에 듭니다.
악셀의 변화에 따라 바로바로 즉각적인 반응을 보여줍니다.
● 출력변화 만족도(만점 별3개★★★) : 후반의 밀어주는 파워도 동영상에 나오듯이 거침 없습니다.
● 진동변화 만족도(만점 별3개★★★) : 이부분은 튜닝상태상 크게 느끼지 못하고 있지만
처음보다 나빠지지는 않았습니다.
● 정숙성변화 만족도(만점 별3개★★★) : 이부분도 처음보다 나빠지지는 않았습니다.
■ 총평 :
기존의 오일과 비교하면 순간가속면에서는 정말 만족하고 있습니다.
후반 밀어주는 파워 또한 초중속에서의 가벼움처럼 가볍지만서도 묵직하지 않게
잘 밀어주고 있습니다.동영상 참고하시구요^^
그 후 저번 주말에 대전에 다시 다녀오면서 여지없이 좀 밟았습니다.
올때는 아침에 왔기에 시야도 좋고 차도 없고해서...
그 후에도 아직까지 게이지상 오일압이 3키로 이상으로 잘 유지되고 있으며
기타 부분에서도 떨어진다는 느낌은 못 받았습니다.
아래의 셀레니아 다른오일 후기를 보시면 아시겠지만 저도 만족도가 꽤 좋습니다.
다음번에 다시 사용하라면 "예"입니다.
이것으로서 2차 후기를 마치고
다음번에는 자유게시판에도 작성했듯이
현재 투맨오일에서 판매되는 최고가의 오일이 될 것이며
그만큼 오일 공급처에서 자신하는 오일로 사용해보겠습니다.
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