기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.
기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-
(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며
정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **
== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==
차명&년식:모하비
오토/수동:오토
신차출고 후 누적키로수:
합성유 사용 경험:계속
기존에 사용하던 오일:뉴텍 UW+@ 5/40
작업한 오일:신제품 베리트 커스텀 끝판왕급 레이싱 5/40
오일교환 후 운행키로수:4주째
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★+
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★+
■ 총평 : 1차 후기를 작성 후 어느덧 4주가 되가고 있습니다.
수일내...빠르면 내일이라도 다른 테스터 오일로 작업 예정입니다.
2차 후기이자 마지막 후기가 됩니다.
아무리 고가의 끝판왕급이라고 할지라도 테스터 오일의 본연에 임무를 마치면
여지없이 오일을 빼고 있기에 이번에도 여지없이...
기존에 베리티에 대한 인식이 개인적으로 아주 좋아
이번 오일을 커스텀화하면서도 최상급이자 끝판왕급인
레이싱 5/40에 대한 기대치 역시 어느정도는 있었습니다.
작업 후 한달이 다되가고 있는 이시점서 이제는 어느정도 저한테는 평가가 나왔고
총평으로 대신합니다.
가속성
이번 레이싱 5/40은 가속성이 뛰어난 오일은 아닙니다.
어지간하면 킥다운이 없이 고단에서도 그냥 쭈~욱 밀고 나갑니다.
특히 일부러 8단 항속 중 수동으로 6단정도까지 다운쉬프트 후
악셀을 밟아보면 도로를 움켜쥐는 치고 나가는 맛은 가히 일품입니다.
가속성이 훌륭한 오일들이 평지에서 8단 주행 중 악셀에 힘을줄때
분명 7단으로 킥다운 후 치고 나가는 현상이 있었다면
이번 레이싱은 웬만하면 킥다운이 없습니다. 그냥 그단수서 밀고 나갑니다.
출력성
이게 확실히 아주 훌륭합니다.
계기판 속도가 붙고 밀어주기 시작하면 동력전달에 손실없는듯
그대로 도로에 붙어서 속도계가 거침없이 올라갑니다.
계속 나갈 수 있는데까지 거침이 없습니다.
즉 가속으로 땡기는 맛보다는 고속으로 항속으로의 드라이빙 맛이 일품입니다.
개인적으로 제 스타일에 적합한 오일입니다.
진동성
뭐 특별하게 좋아지지도 나빠지지도 않았습니다.
정숙성
요건 일단 별4개에다가 +를 줬습니다만 조금 별난 성능을 보여줍니다.
냉간 시동시 정차음이나 온간시 정차했을때의 엔진음은 특별함이 없습니다.
무난한 엔진음이죠. 아...조용하다...는 아닙니다.
헌데 저속을 지나 중속으로 넘어가 고속으로 갈때가지의 엔진음은 아주 훌륭합니다.
특히 중속에서의 엔진음은 굉장히 조용하고
되려 타이어 노면음 테스트를 해도 될 정도로 굉장히 훌륭한 정숙성을 보여줍니다.
즉 움질일 수록 조용한 오일이라고 평가하고 싶습니다.
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