[스크랩] 크루즈 디젤 모티스 M111/111H 블렌딩 후기입니다.

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **

== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==

 

차명&년식: 크루즈 디젤 14년식 순정

오토/수동: 오토

신차출고 후 누적키로수: 52000

합성유 사용 경험: 레드라인 5w40 -> 모티스 111/111h 블렌딩

기존에 사용하던 오일: 레드라인 5w40

작업한 오일: 모티스 111/111h 블렌딩

오일교환 후 운행키로수: 1500

차량 사진(선택 옵션^^):

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★

연비는 신경쓰지 않습니다.

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★

차에대해 잘 알지도 못하지만 그냥 체감을 적습니다.

가속성 부분은... 제가 느끼기에 초반 가속성은 좋아졌습니다. 출발시 RPM 높게 쓰면서 경쾌하게 출발하는데요

오일 블렌딩이 생각보다 무겁게 되었던 탓인지.. 초반 이후부터는 차가 너무 무겁다는 느낌이 드네요..

합성유 처음 넣었을때 깜짝 놀랄만큼 체감이 되게 컸었는데요

레드라인 15000km 타고 새 오일을 넣었음에도 불구하고 가속성이 좋아졌다는 느낌보다 오히려 약간 떨어졌다..는

체감이 바로 느껴졌습니다. 이게 아닌데? 새로 교체를 했는데 왜이렇지? 오일이 무겁나? 라는 느낌이 들더군요

어제 소부기형님하고 같이 운전 해봤는데 체감이 "무겁다" 로 같더군요..ㅋㅋㅋ

더 묽게 탔어야 했는지.... 출력 좋은 차량하고는 잘 맞을거 같네요..

오일을 선택할때 정확히 제가 문의를 못드렸던게 좀 아쉬움이 남습니다..ㅠㅠ 제 실수네요

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★

가속성 부분이랑 비슷하기에 평점은 이렇구요.. 최고속 영역에서는

레드라인 사용시 보다 최고속이 더 올라가는데요 하지만 거기까지 올라가는 과정이 더딥니다..

평소에 고속도로 주행이 상당히 많아서 1년 3개월타고 5만키로가 넘었는데요

때문에 자주 밟으면서 오일을 느낄수 있는 기회가 많습니다.

해서 제가 평소 중요하게 여기는 영역이 120 부터 인지라 출력변화 쪽으로는

아쉬움이 좀 남네요.. 묵직합니다 개인마다 선호하시는 체감이 다르겠지만

제가 가벼운 체감의 오일을 선호한다는것을 두종류 써보고 나서야 알게 됐습니다.

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

진동을 염두에 두진 않지만.. 오일 교체 후 진동은 잦아들었기에 별 세개입니다.

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

위와 같습니다.

■ 총평 :

레드라인을 처음 넣고 지속적으로 사용해 오다가 모티스 리스펀스가 좋다는 말만 듣고!

리스펀스 위주로 작업을 하였으나! 잘 안맞는것 같습니다.

초반 가속성은 향상되었으나 중반 이후부터는 무거워서 이전보다 못하다는 느낌이 들고

최고속은 약간 향상 되었습니다...

가장 중요한것은 자신의 성향과 맞는 오일을 찾기 위해서는 여러가지 종류를 써봐야 한다는것.

[정리]
초중반(0~80KM/H) 레드라인대비 우수
중후반(120~180KM/H) 레드라인대비 쳐짐
극후반(180~Y영역) 최고속5키로 증가

★★★★ 작업 전 항상 상세히 문의하고 상담을 꼭 받을것 ★★★★

 

 

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출처 : 유광재 오일

글쓴이 : 프룹스 원글보기

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