모하비-레드씨드 GT @ 5W40 사용후기 2

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **

== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==

차명&년식: 모하비

오토/수동: 오토

신차출고 후 누적키로수:

합성유 사용 경험: 계속

기존에 사용하던 오일: 레드씨드 DS 5W40

작업한 오일: 커스텀 독점공급 레드씨드 GT@ 5W40

오일교환 후 운행키로수: 3주째 사용 중입니다

차량 사진(선택 옵션^^):

 

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

 

■ 총평 : 이번편에서는 1편의 가속&출력성보다는 정숙성에 포인트를 둬보겠습니다.

이번 후기가 아마도 이번 모하비 차량으로는 거의 마지막이지 싶습니다....

현재 신차 모하비를 계약해 놓은 상태로 출고가 예상하건데 8월 중순~하순은 되지 싶기에

그때까지는 현재의 오일들로 사용할까 합니다.

그래봐야 한달 조금 더 타는 것이고 운행키로수 역시 많지 않을 것이며

무엇보다 현재 순정상태로 극한의 주행 여건이 안되 오일상태도 예전보다는 충분히 더 좋을 것이라 판단됩니다.

현재 차량은 모두 순정화...

휠타이어,써스,가변,인테이크,브레이크...를 모두 순정화하여 판매를 할 것이며

8월달에 신차가 나오면 바로 순정을 탈고하고 전부 이식할 것입니다.

 

레드씨드 GT@는 현재 국내 유통되는 3가지 라인업의 레드씨드 오일과는

완전히 모든 면에서 비교대상이 아닌 하이엔드급 끝판왕으로 커스텀 제조되어

유광재오일에만 공급되는 독점오일로 기존의 레드씨드를 생각하시면 큰 오산이 됩니다.

그만큼 모든 면에서 완전히 다른 새로운 레드씨드라고 보시면 됩니다.

 

현재 작업한지가 2주가 넘어 3주째가 되가고 있는데 총 사용한 키로수는 그리 많지 않습니다.

그간 장거리도 없었고 그래봐야 청주나 다녀온 정도가 됩니다.

1차 후기에서는 가속성과 출력성에서 확실한 체감을 하였기에

그부분을 중점적으로 후기작성을 해드렸는데요

현재 상태도 그때하고 다르지 않습니다. 악셀에 힘을주면 기가막히게 가속되고 최고속을 주행해도

아직 한~참이나 여유가 있을 정도로 만족하고 있습니다.

몇몇분이 시운전하시고도 이게 순정이냐고 역시 되묻는건 마찬가지입니다.

이부분은 언제든지 시운전해보셔도 되십니다.

근데 요근래 와서는 정숙성 역시 최고의 효과를 보여주고 있습니다.

조용하면 좋은거 아니냐...하시겠지만 전 너무 조용하면 가변음이 죽습니다..ㅡ.ㅡ

가속할때 뒤에서 들리는 가변음이 나름 기분을 좋게 해주는데요

이번 레드씨드 GT@는 어지간한 가속에서는 가변음이 그리 시원하게 들리지 않을정도로 조용합니다.

나름 계산해보면 80~90프로 정도로 악셀에 힘을줘야 경쾌한 가변음이 납니다.

물론 제 개인 판단이지만 제가 가변음이 안들린다고 하지만 막상 밖에서 들리는 가변음은 아주 훌륭합니다.

허나 분명히 가변음이 터질때의 정도가 오일마다 틀릴 수 있다는건 경험해보신 분들은 아실 것입니다.

냉간시 엔진음...아주~차분합니다.

어떤날은 좀 심한말로 이게 미쳤나...할 정도입니다. 부드러울땐 정말 한없이 부드럽습니다.

1~2분 정도 예열 후 출발시 나는 디젤다운 엔진음 역시 전혀 귀에 거슬리지 않습니다.

긁는 소리가 전혀 없습니다.

그 후 운행하면서 가속시 나는 엔진음은 일정하고 고르게 납니다.

이건 참 특별하게 단어표현을 못하겠는데요...

기존 사용하던 레드씨드 DS 5/40하곤 정말 많~이 틀립니다.

전체적으로 보면 이정도의 정숙성은 아마도 가성비로 따지면 UW+@보다 점수를 더 주고 싶은데요

이유는 둘 다 비슷하다면 가격이 살짝 더 아래인 GT@가 승이겠지요.

그런측면에서 점수를 받는거지 사실 정숙성으로 우위를 가린다는건 정~말 힘들다고 봅니다.

저역시 두가지 중 뭐가 더 조용해요?라고 여쭤보시면 답을 드릴 수 없을거 같습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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