모하비-셀레니아 스포츠파워 5W40 & 모티스 M303 ATF 사용후기

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식:모하비

오토/수동:오토

신차출고 후 누적키로수:28700

합성유 사용 경험:쭉

기존에 사용하던 오일:엔진-하도 인피니티 5/40&하도 신상 맥시멈 엔진복원제,미션-로베 9008

작업한 오일:엔진-셀레니아 스포츠파워 5/40, 미션-모티스 M303

오일교환 후 운행키로수:2일째

차량 사진(선택 옵션^^):

 

 

 

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★+

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

 

■ 총평 : 일본 출장을 가기전에 엔진오일을 교환했고 미션오일은 그 이전에 했기에

교환타이밍은 평소보다 좀 늦은 감이 있습니다만

하도 신상 맥시멈 복원제를 같이 사용했기에 이번에는 조금 더 운행을 했습니다.

엔진오일은 진작에 사용해봤어야할 셀레니아 신제품 스포츠 파워 5/40으로 하면서 뉴웨스트 유로믹스도 한병 주입하였고

미션오일은 현재 취급오일을 모두 사용해본 결과로 가장 제 취향에 맞는 모티스 M303으로 다시 작업했습니다.

 

결론적으로 역시 달리는 맛이 출중합니다.

기존 조합보다는 확연한 차이를 체감하게 됩니다.

순간적인 악셀반응은 기존 조합보다 반타임 느리지만

전형적인 파워풀함에서 나오는 밀어주는 힘은 그 반대로 한타임 우위입니다.

어지간하게 악셀을 눌러줘도 킥다운 없이 고단수에서도 쭈욱~밉니다.

뒷자리에 쌀가마니를 실고 있는듯하면서 바닥에 쫙 깔고 확실하게 밀어줍니다.

이맛을 원했기에 아주 만족스럽습니다.

기존 조합보다는 확연한 차이를 보여줍니다.

모하비 8단 미션의 증상 중 하나인 정차시 N으로 빠지는 정도도 변했으며

엔진브레이크도 그렇고...M303을 처음 사용하면서 체감했던 부분이 바로 이맛이려니 다시한번 체감합니다.

엔진오일은 기존 하도 인피니티와 조금 상이한 증상이 나타나는데...

먼저 진동성은 기존 하도 인피니티보다는 조금 덜 합니다.

하도 인피니티는 핸드폰 어플상 2점대 초중반에서 꾸준히 나와주었는데

이번 셀레니아 스포츠 파워는 2점대 중후반으로 나오고 있습니다.

허나 수치상의 차이지 육감적으로는 사실 애매모호할 정도의 차이입니다.

정숙성은 좀 양면성인데요

정차시 또는 냉간 예열시에는 훌륭합니다.

기존 오일과 전혀 꿀림이 없습니다. 어플상 50대 중후반이 나옵니다.

허나 출발을 해서 가속을 해보면 기존 오일보다는 조금 더 디젤답다라고 할 수 있습니다만

특유의 그릉~소리같은 노킹음 비슷한 소리는 나지 않습니다.

좀 더 악셀에 힘을 줘서 알피엠을 올려 가속하면 기존 오일과 살짝 차이가 납니다.

이부분은 하도 인피니티와 맥시멈 복원제의 조합이 우세합니다.

 

충평을 해보면

땡기는 맛과 출력은 확실이 이번 조합이 판정승이 아닌 우세승이며

진동성은 기존 오일이 이번 조합보다 판정승정도 되겠으며

정차시나 냉간예열시 정숙성은 대동소이하며

가속시 정숙성은 이번보다 기존오일이 판정승정도 되겠습니다. 

 

 

 

 

 

 

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