[스크랩] 미츠비시 i EUROLUBE CLEANTEC 5w30 사용후기

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식: 2008 i

오토/수동: 4AT

신차출고 후 누적키로수:96,000km

합성유 사용 경험: 유

기존에 사용하던 오일:순정

작업한 오일: EUROLUBE CLEANTEC 5W30

오일교환 후 운행키로수:7000km

차량 사진(선택 옵션^^):

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

NA엔진에서 터보로 스왑이후 출력이 매우 시원하게 올라간 반면 연비는  1km/l 정도 밖에 안떨어져서 만족하며 타고 있습니다. 슬슬 날씨가 추워지고 있는데 연비가 더 내려갈 가능성이 있겠지만, 소위 오일빨 난다는 키로수라 선방할 것으로 기대합니다.

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★

치고 올라가려하면 꾸준히 밀어줍니다. 최고속 도달은 딱 평균이구요.. 이전오일들은 3500rpm 이후에 가속이 잘나오는 경향이 많았는데 이 오일은 그것마저 비슷합니다. 가속이 rpm에 관계없이 플랫해졋다는 느낌을 많이 받습니다.

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★

즉각 튀어나가는 느낌은 아니지만 절제된 느낌의 힘이라고 할까요? 전반적으로 부드럽고 끈끈하게 밀어준다는 표현이 적당할것 같습니다. 이전 오일과 차이가 있다면 냉간시에도 즉각 반응해 주는것이 강점입니다. 물론 온간시와 대등한 출력이 나오지 않지만 냉간이라 받는 스트레스를 덜한 오일입니다.

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

부드러운 느낌이 상당합니다. 운전이 좀 심심할 정도라고 할까요? rpm을 올려도 쉽사리 거칠지 않습니다. 냉간시동성도 굳이구요. ATF가 퍼포먼스 지향인 수노코 S168을 사용하고 있는데 적절히 타협한 느낌입니다. D<->R 로 전환할때 충격이 있는것 빼고 변속에 있어선 만족합니다.

 

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

조용해서 운전이 심심해졌지만, 한편으로는 편안해 졌습니다. 음악소리에 좀더 집중할수 있으니 느긋하게 다니게 되구요. 고배기량의 어르신들에게 딱 어울리는 오일인것 같습니다.

 

 

■ 총평 : 확실히 퍼포먼스 지향성 오일은 아닙니다. 가볍게 튀어나가긴 하지만 엑셀을 가볍게 처 줘도 움찔거리지 않구요. 대신에 살짝 밀어주면 휘리릭 바늘이 올라가는 재미있는 오일입니다. 얌전함이 이 오일의 최대매력이라고 할수 있겠습니다. 신호등에서 1등으로 튀어나가고 싶은 사람만 아니라면 모든이들에게 만족을 줄 수 있을것 같구요. 연비성+무난함 덕분에 여성오너들에게도 인기가 있을것 같습니다 ^^

 

 

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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출처 : 유광재 오일

글쓴이 : 곱동이 원글보기

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