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물품사용&샵방문 후기

[스크랩] QM5 NEWEST SYNTHETIC 5W40, NEWEST ATF 교환 후 500Km 가량 주행 후기

by 유광재오일 2013. 1. 16.
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기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식: QM5 2011년식 2WD 디젤

오토/수동: 오토

신차출고 후 누적키로수: 32500

합성유 사용 경험: 엔진오일 1번

기존에 사용하던 오일: 로베C4 5W30

작업한 오일: 엔진오일(NEWEST SYNTHETIC ESTER MIXING 5W-40)

                 미션오일(NEWEST FULLSYNTHETIC ATF-ESTER DEXRONⅢ-H)

오일교환 후 운행키로수: 500 Km

차량 사진(선택 옵션^^):

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

    바로 전에 사용한 오일이 로베C4 5W30 이었습니다. 연비성이 매우 좋은 오일인데요.

    이번에 교환한건 점도가 올라간 5W40입니다. 연비는 기존대비 떨어진것 같습니다. 고점도로 바꿨으니 당연한

    결과겠지만요. 이 연비는 나중에 5000Km즈음 트립상 나타나는 수치데이터로 다시 작성하겠습니다.

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

    40점도인데 출발시 즉 악셀을 밟자 마자 나타나는 반응성이 좋은 것 같습니다. 아직 최고속은 밟아 보진 못했습니다만, (이전 로베오일로 밟아본 최고속은 182Km정도-딱한번-였습니다. 이 이상은 잘 올라가지 않더라구요. 계속 끝까지 밟아본건 아닙니다만) 140 ~ 150 정도 이상으로 속도가 올라갈때의 느낌은 밀어주는 느낌이 좀 더 좋은 것 같습니다.

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : -

    출력의 변화는... 잘 모르겠습니다.

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

    전 오일 대비 이 진동 부분이 많이 괜찮아 진 것 같네요. 이것도 고점도의 특징인듯 한데요.

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

    기존 오일(로베5W30) 대비 더 정숙하다 아니다라고 체감상 느끼지는 못했겠으나, 확실한 것은 엔진음의 느낌이
 좀 더 중후한 느낌으로 바뀌었습니다. 약간 엔진음이 더 힘차졌다고 할까요.

 

총평 :

  
1. 엔진오일

   - 냉간시 예열이 기존오일 대비 약간 빠른듯 합니다.

 

 [로베C4 5W30 대비 뉴웨스트 신세틱 5W40 교환 후 느낀 차이점 요약]

 연비성 ▼     가속성 ▲     진동 ▲     정숙성 〓     예열성 ▲

 

2. 미션오일

  - 냉간시 예열이 좀 더 빨리 됩니다. 냉간시에 순정대비 좀 더 짧은 예열시간이 좀 더 낮은 RPM에서 변속이 잘 됩니다.

  - 온간시 악셀을 지긋이 밟아서 RPM을 올리면서 변속될 때 순정미션오일 대비 100 ~ 200 낮은 rpm에서 변속이 되는것 같습니다.

  - 변속 시점에 느껴지는 체감이 꽤 부드러워졌습니다. 온간시에는 변속되는지 잘 모를 정도입니다.
    타 국산차량들과 비교시 QM5의 특징 중 하나가 엔진브레이크가 강하게 걸린다는 점(유럽스타일이라고 함)인데
    변속이 부드러워짐으로 인해서, 내리막길에서 악셀 떼고 혹은 평지에서 악셀떼고 기어가 저단으로 바뀔때의 엔진
   브레이크 즉 RPM이 상승하면서 기어를 잡고 있는 순간이 좀 줄어들었습니다. 더 빨리 변속되네요.

 

 QM5가 단점중의 하나가 정비성이 아주 안좋다는 점입니다. 에어컨필터 교환하기 참 그지같고, 또 남들 다 되는 미션오일 순환식이 안됩니다. 그래서, 힘들게 교환하시더라구요. 30,000Km 정도 주행후 빼내는 미션오일 색이 생각보다 그리 탁하게 느껴지진 않았습니다. 까맣지는 않고 붉은 기운이 좀 보이더라구요. 그런데도, 미션오일 교환 후의 느낌이 충분히 나타나더군요.

 

 오일교환 후 500Km 가량 주행한 거라 아직 교환한 오일들의 제 성능을 내고 있다고 생각하진 않습니다. 어제 오늘 날씨가 좀 풀려서 그런지는 모르겠으나 조금씩 오일들이 자리를 잡아가면서 점점 정숙성, 진동성이 좋아지고 있다는 느낌을 받았습니다. 교환 후에 시간이 지나면서 첫 느낌이 점점 잊혀져갈까봐 하나하나 되짚어가며 작성해봤습니다. 트립상 연비처럼 뭔가 수치로 나타낸것이 아닌 느낌으로 적는 내용이 좀 있다보니 맞는건가 하는 생각도 좀 드네요. 동영상으로 변속시점 속도나 rpm같은것을 녹화해뒀다면 확실할 것 같더라구요.

 

 오일 교환하면서 사장님과 상담하면서 제가 로베보다 더 정숙한 오일 주세요. 했는데요. 이게 나중에 생각해보니 좀...

웃긴 것 같았습니다. 디젤차를 몰면서 계속 정숙한 것을 찾다니.... 그러려면 가솔린으로 가는게 정답인데 하는 생각이 들더라구요. 그런데 그저께 자동차세 1년치 납부하면서 cc 낮은 디젤이 좋구나 했습니다. (QM5 디젤은 1995cc인데 가솔린은 2500cc입니다.) 이제 합성유 2번째 쓰는 초보가 벌써부터 너무 고가의 오일을 사용한 것이 아닌가 싶기도 합니다. 원래는 이게 아니었는데 매장에서 이것저것 고르다보니, 어느새..... 이렇게. ㅠㅠ  에스테르 기유 들어간거 사용하는 만큼 이번에는 한 15,000 이상 타봐야겠습니다.

 

 아 그리고, 저처럼 경상도 쪽에서 유광재오일을 찾아가시는 분들은 네비가 가리키는 김천JC에서 중부내륙 > 중부내륙에서 청원상주고속도로 > 청원에서 중부고속도로로 음성IC로 가는길로 가지 마시구요. 중부내륙으로 주욱 올라가서 충주IC에서 나와서 자동차전용도로 20Km가량, 다시 국도(직진입니다.)타고 유광재오일로 가시는게 사장님 말씀대로 더 좋습니다. 톨비도 2000원 절약되던데요. ㅋ

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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출처 : 유광재 오일
글쓴이 : 티아노트 원글보기
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