기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.
기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
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(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
차명&년식: 윈스톰(2007년 11월식)
오토/수동: 오토
누적키로수: 50000
합성유 사용 경험: 토코, 펜토신, Q8
기존에 사용하던 오일: Q8
작업한 오일: Newest 0-40
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 사실 연비 변화는 잘 몰겠음... ^^
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 한겨울 예열후 초기 가속시에도 충분한 가속성능 제공
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 몸으로 느끼는 것은 없음.. ^^
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 예열시 진동은 많이 줄어들었음(확실히 몸으로 느껴짐)
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 예열시 소음 감소, 예열후 초기 가속시 소음 감소
■ 총평 : 오일 교환후 장거리도 뛰어 보고 시내운행도 부지런히 해봤습니다.
먼저 가장 눈에 띄는 점은 예열시간...디젤차량은 항상 시동후 예열을 해주는데(알피엠이 정상치로 내려올때까지)
작년 겨울의 경우 영하10도 가량 기온이 떨어지면 예열시간만 5~7분이 걸렸었는데,
오일 교환후는 예열시간이 3~4분 정도면 끝난다는거...특히 알피엠 게이지가 떨어지는게 눈에 띌정도로 보인다는거
이부분은 정말 놀랐습니다. 더불어 예열시간이 줄다보니 엔진 소음도 같이 감소했다는...
예열부분은 정말 만족 만족 입니다. ^^
출력 및 연비 변화는 사실 잘 몰겠습니다. 출력변화라 가속성 변화라고 하면 이부분도 어느정도의 효과는 있는듯...
예열후 초기 가속시에도 무리 없이 차량을 밀어주고(작년 겨울에는 예열후 초기 가속시 더딘 가속으로 약간 답답했음)
디젤차량 특징인 엔진이 열을 받은 뒤에는 정말 잘 밀어줍니다. 물론 엔진 소음도 굉장히 많이 잦아 들고요...
진동 부분은 정차시 당연히 디젤차량의 진동이 있는데, 왠만한 준중형차 진동과 큰 차이가 없는 수준일듯(당연히 가솔린
차량이 진동은 덜 할수 밖에 없지만.. ^^)
정숙성은 앞서 언급했듯이 아주 만족스럽습니다. 디젤차량이라 어쩌룻 없는 소음이 발생하지만,
오일교환후 디젤 소음이 많이 중후해 졌다는 느낌이 든다는... ^^
쓰다보니 길게 썼네요...엔진오일은 대 만족을 하고 있습니다...아무래도 중독이 될듯...
그런데 다른분들 언급했듯이...가격이..ㅜㅜ 마눌님께는 엔진오일 교환비용은 말도 못했다는....ㅡㅡ;
아무튼 올 겨울은 기분좋게 날 수 있을듯...^^
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.
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