체어멘 로베(ROWE) 0w30 1차 사용후기

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

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(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다) 

차명&년식:체어맨 600s.00년

오토/수동:오토

누적키로수:14만

합성유 사용 경험:

기존에 사용하던 오일:뉴웨스트 풀신세틱 0w40

작업한 오일:로베 0w30

차량 사진(선택 옵션^^):

 

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :아직...

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :기존보다 반타임 더 빠릅니다.

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :아직...

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :큰변화 없습니다.

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :소음은 좀 더 생기네요.

 

■ 총평 :

자유게시판에도 작성했듯이 새오일만 들어오면 생기는 뽐뿌의 신이

이번에도 저를 가만두지를 않았습니다.

이틀을 꼬박 넣을까말까 고민하다가 질렀습니다.

그 고민 중에는 0/40으로 할까...(그래야 기존 오일과 좀 더 객관적인 비교가 되겠지요^^)

0/30으로 할까...무지 고민했습니다.

결국 이번 로베 다음 오일도 0/30으로 할려고 마음을 굳히고 로베도 0/30으로 했습니다.

 

교환하고 하필이면 이번 겨울들어 가장 추운 날씨를 맞게 되었습니다.

일단 작업시부터 두가지 특징이 확연하게 나타났습니다.

유로믹스라는 첨가제와 더블에스테르가 특징인 뉴웨스트는 오일주입시 보신분은 아시겠지만

뭐랄까...끈끈함이 존재하였습니다.

하지만 로베는 100% PAO합성유라 그런지 굉장히 깔끔하게 오일이 주입되어 있습니다.

딱딱 끊어지고 맑게 오일을 넣을 수 있었습니다.

그외 몸으로 느끼는 증상 중 가장 확연한게 두가지 있습니다.

1-예열성입니다.

기존의 뉴웨스트보다 로베가 알피엠이 안정되는게 약 5~10초정도 빨라졌습니다.

처음 시동시 알피엠 1250에서 1차 안정되는 950~1000까지 걸리는 시간을 쟀으며

그 후 아파트를 빠져나갈때까지는 D에 놓고 1단으로 스무스하게 진행하며 예열을 하고 있습니다.

2-정숙성입니다.

뉴웨스트 0/40은 좀 더 조용하고 강렬하게 밀어줬는데

로베 0/30은 더 빠른 반응으로 변속타이밍까지 바뀌어 가속되는건 좋은데

엔진음(갠적으로 아주 좋아하는 음색입니다.즉 굉음이 아니란거죠.직렬6기통 3200CC만의 특이한 음색?)이

귀로 더욱 확실하게 전달이되더군요.

 

그 후 아파트를 나와 70~80% 힘으로 악셀링을 해줘야 신호등 3개를 한번에 받는데

뉴웨스트는 각단별로 끝까지 힘을 받쳐주면서 변속이 되었다면

로베는 각단의 힘을 채쓰기도 전에 조금 빠른 타이밍으로 쭉쭉 밀어준다고 할까요?

뉴웨스트는 스트레이트 카운터 펀치라면 로베는 짧게 끊어치는 쨉 카운터 펀치쯤 될거 같습니다..ㅎㅎ

그런 맥락에서 뉴웨스트는 냉간시 악셀링이기에 약간의 변속충격이 발생되지만

(물론 완전 온간시에는 거의 느끼지 못할 정도로 만족합니다)

로베는 그 변속충격마저 잡아주더군요.그만큼 타이밍이 바뀐거 같습니다.

 

결론적으로 시내주행에서의 경쾌함은 만족하는데

추후 고속주행시 뉴웨스트처럼 제가 원하는만큼 밀어줄지...어여 달려보고 싶습니다.

 

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

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