[스크랩] bizol new generation 베타테스트 사용후기(3차)

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

---- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 보내드리고 있습니다^^ ----

(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다) 

 

차명&년식: 2008 i

오토/수동: 4AT

누적키로수: 53,000

합성유 사용 경험: 유

기존에 사용하던 오일: 수노코 svelt 5w30

작업한 오일: bizol new generation 5w30

차량 사진(선택 옵션^^):

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★

 확실히 연비성오일은 아닌것 같습니다. 특히 중속회전영역을 많이 쓰는 시내구간에서는 정말 맥을 못추는것 같구요. 고배기량이나 디젤차라면 로스가 덜할것으로 예상되지만 출력자체가 허약한 경차라서 더 그런것 같네요. 연비가 아무리 안나오는 겨울철이라곤 하지만 보통 17~19km/l 의 연비를 찍던차가 15km/l까지 떨어지고 있습니다.

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★

 초반가속과 후반가속에는 점수를 주고 싶습니다. 특히 고속주행에서는 앞차를 힘들지 않게 추월할수 있을정도로 꽤나 수준급의 가속을 보여줍니다. 고속에서 쭉쭉밀어준다는것이 이런느낌이구나~ 하고 느끼게 됩니다.

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★

 그렇저렇 수긍할 정도의 출력을 보여줍니다. 가속은 괜찮은 편이지만 등판은 의외로 약간 약한 모습을 보이는것 같습니다. 기어가 저단으로 떨어져서 rpm이 올라가믄 특유의 뒷심으로 시원하게 치고 올라가지만 아무래도 운전자입장에서는 쉬프트다운자체가 반길일은 아니지요 ^^

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

 냉간시동 빼고는 만족할 정도의 진동입니다. 소파같은 정숙성을 좋아하는 우리나라사람들이라면 모두가 좋아할만한 기분좋은 진동을 전해줍니다. 대신에 지금까지 써본 다른 오일들중에서도 이 녀석은 특히 냉각수의 온도상승이 더딘것 같네요. 그래서 시동시에도 공회전시간을 조금 더 투자하고있습니다.

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

좋습니다. 상당히 정숙하지요. 이말을 살짝 바꿔말하면 엔진사운드는 좀 심심해졌습니다 ^ ^

 

■ 총평 : 두터운 토크를 가지 못하고...기본적인 출력이 허약한 경차에게는 불리한 오일인것 같습니다. 즉 기본적인 파워를 가지고 있지만 NVH에 있어 좀 거슬리는 승용디젤차에는 정말 안성맞춤일것 같구요.  후반에 밀어주는 느낌만큼은 정말 일품이였습니다. 그래서 일부터 킥다운을 걸어놓고 7000rpm까지 쏘기도 했었지요. 전체적으로는 델파이 프레스티지 플러스와 비슷한 특성을 보이는것 같습니다. 하지만 이녀석은 델파이보단 조금 더 무겁네요 ^ ^  덕분에 가끔씩 엔진이 힘겨워 하는것을 느낄 수 있네요.

 

이 오일은 스포츠 드라이빙보다 얌전한 여유로운 도시운전이나 크루징을 좋아하는 분들이 선호할만한 오일인 것 같습니다.

 

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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출처 : 유광재 오일

글쓴이 : 곱동이 원글보기

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