체어맨 뉴웨스트 0w40 1차후기

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

---- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 보내드리고 있습니다^^ ----

(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다) 

차명&년식:체어맨/00년

오토/수동:오토

누적키로수:약 14만

합성유 사용 경험:사용 중

기존에 사용하던 오일:레이놀 0w40 + 파워맥스 나노코팅제

작업한 오일:뉴웨스트 0w40(컴플렉스에스테르 베이스 오일)

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :오늘 교환했기에 2차 후기때...

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :느리지만 바로 반응합니다.

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :요거요거 좀 골때리는군요...밀어줍니다.

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :2차 후기때...

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :교환한 타이밍이 저녁때쯤이라 아시듯 오늘 좀 추웠음에도 불구하고

                                                            빠른 예열성으로 인한 정숙성은 뭐랄까...

                                                            레이놀보다 좀더 묵직하고 빠르게 알피엠 바늘이 안정이 되네요.

                                                            자세한건 2차때...^^

 

■ 총평 :

땡기면 써라!!

이것이 제가 이일을 하는한 가지고 가야할 숙명?이지 싶습니다^^

모든 부분을 테스트할 순 없지만(특히 롱라이프성부분은 제일 심하죠...)

고가의 오일이라도 써봐야 나름의 특성을 잡을 수 있기에

백문이불여일견이라고 백날 기유나 데이터&말로 왈가왈부하는 탁상공론이 아닌

직접 사용해보고 느낀 후기가 더욱 정확하다 보기에 앞으로도 땡기면 써볼 것입니다.

단!

무조건 최고속 위주의 주행을 한번이라도 해보고 나서 오일을 뺄 것입니다.

그런 맥락에서 저번주 모임에 잠시 다녀오면서 레이놀은 한번 달려봤기에

예상대로라면 이번주 주말쯤 작업할려고 했지만

뉴웨스트의 검은색 통이 자꾸만 저를 유혹하더군요...ㅡ..ㅡ

그래서 뺐습니다.

나노코팅제도 같이 작업했는데 코팅제가 제대로 성능발휘를 했는지도 의문일 정도로

짧은 사용을 해보고 뺐습니다...

 

어지간하면 아니 지금까지 제가 작성한 후기를 보면

제기역으론 교환한 당일날 후기를 작성한건 거의 없지 싶습니다.

(자세한건 저도 검색을 해봐야...)

오늘 작성하는 의미는 느낌이 꽤 틀리기에 몇자 적을까 합니다.

저도 그 많은 오일 중 더블에스테르나 컴플렉스에스테르라는 지식만 있었을뿐이지

막상 그런 오일을 취급하지 못한 관계로 사용해볼 기회가 없었습니다.

그래서 더욱 땡겼는지 모릅니다^^

 

짧은 키로수지만 급가속과 풀악셀을 해봤습니다.

결론!

요거 물건이군요.

가벼우면서도 묵직하다고 말씀드리고 싶습니다.

일단 악셀반응은 레이놀과 비슷할 정도로 빠른 반응으로 오고

알피엠이 쭉쭉 치고 올라가면서 밀어주는 힘은 아주 대만족입니다.

레이놀보다 묵직하면서 모터렉스보다 빠른 타이밍으로 밀어주는군요.

진짜 고속도로 올리고 싶었습니다^^

며칠 아니 당분간 더 타면서 애마와 매칭이 잘되면 과연 어떨까...라는 기대심리도 작동합니다.

그렇다면 로디우스에는 어떨까?라는 호기심도 발동하구요.

하지만

로디우스는 신규로 입하할 오일을 테스트해야하기에 접기로 했습니다.

 

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 총평을 작성해주시기 바랍니다.

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