[스크랩] 수노코 스벨트 5w30 베타테스트 2차 사용후기

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

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(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다) 

차명&년식:2008 i

오토/수동: 4AT

누적키로수: 48,000km

합성유 사용 경험: 유

기존에 사용하던 오일: 레이놀 프리무스 DX 5w30

작업한 오일: 수노코 svelt 5w30

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★

 날이 더워져서 그런지 연비는 조금 떨어진 느낌입니다. 조금 기대치가 높아져서 그런진 잘 모르겠지만, 20km/l 가 나올법한 환경인데도 18km/l에서 놀고 있습니다. 곰곰히 생각해보면 18km/l도 충분히 공인연비를 보여주고 있는것인데... 제가 눈이 높아졌나 봅니다 ㅋ 그래도 기본적으로 연비성 오일이라고 생각하고 있으며, 환경에도 이롭다고하니 만족하고있습니당.

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

 상당히 가벼운느낌을 가져다 줍니다. 이전에는 뒷좌석에 귀신이 타고있었나? 하는 느낌이 드는데요.. 이젠 귀신을 쫒아내었는지 생각이상으로 경쾌한 반응이 참 좋습니다. 물론 뜨악하는 기어비에 속도올라가는건 거기서 거기지만 저배기량 경차에게 축복과 같은 오일입니다.

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★

 조금더 파워를 끌어주는 느낌이 옵니다. 경차의 시내바리에 부스터를 땡겨주는 느낌이라고 할까요. 스로틀의 개도를 그대로한 상태로 스트레스가 적은 드라이빙이 가능하다는것이 강점인 것 같습니다. 하지만 고회전으로 올라갈수록 파워는 기대치보다 낮은것 같습니다. 언덕을 등판할때 초반에는 괜찮지만 rpm이 올라갈수록 밀어주는 힘은 다소 부족하더라구요. 마치 델파이 프레스티지 플러스 오일의 정반대의 특성을 보이고 있는것 같습니다.

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★

진동은 레이놀 프리무스와 비슷한 특성을 보이는것 같습니다. 압축비가 참으로 높은-_-3기통엔진이다보니 진동이 따르는건 어쩔수 밖에 없는데, 수온이 일정궤도에 오르기만 하면 상당히 억제된 진동을 보여줍니다. 특히 부드러운 드라이스타트가 매우 맘에 듭니다. 시동후 1분만 워밍업을 해주면 드라이빙 내내 즐겁습니다

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

 이넘 생각보다 물건입니다. 가벼운데다가 정숙하기까지하니 맘에 쏙드는데요! 이것(5w30)보다 한단계 더 낮은 점도가 있다면 어떨까 하는 생각입니다. 날이 더워서 그런것인지는 잘 모르겠지만 기존 오일대비 수온상승이 빠르다는 생각도 듭니다.

 

■ 총평 :

 이제 3,000km을 넘어가니 오일이 조금씩 변화가 있는 느낌입니다. 게다가 처음에 약간 느껴졌던 진동도 많이 수그러 들었고 초반에 밀어주는힘이 아주 좋습니다. 단 연비는 조금 줄었네요 ㅠ 아무래도 사람 많이태우고 에어컨까지 돌려서 그런것 같습니다.

 

전체적으로 이 오일이 주는 만족도는 상당한것 같습니다. 마약같이 쫀득한 소리와 고른 출력, 가벼운 반응은 뭐든지 허약할수 밖에 없는 경차에게 기존대비 큰 변화를 가져오게 되는것 같군요. 4000rpm을 넘어가면서 파워가 약간 부친 느낌은 나지만 기본적으로 파워업에 있어서는 상당하다는 느낌입니다. 당분간은 이녀석이 주는 매력에 푹 빠져 살 것 같습니다. 사장님 감사합니다 ^ ^

 

 

 

 

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출처 : 투맨 오일&튜닝

글쓴이 : 곱동이 원글보기

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