[스크랩] 윈스톰 Q8 M 사용후기 (500Km)

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

---- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 보내드리고 있습니다^^ ----

(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다) 

차명&년식: 윈스톰 2010년식

오토/수동: 오토

누적키로수: 5,800Km

합성유 사용 경험: 처음

기존에 사용하던 오일: 순정

작업한 오일: Q8 M

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : (별넷) 오일 교체 후 트립상 표시되는 연비는 국도주행(60~80정속)일때는 별로 변화가 없었으나, 고속주행(100~160)일때의 연비는 아주 만족할 만한 수준으로 올라감...

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : (별넷) 순정오일에 비하여 초반가속이 아주 만족할 만한 수준으로 부드럽게 치고 나가면서, 140이상의 고속에서도 별 무리없이 가속이 잘됨..(최고170까지 밟아봄)

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : (별둘) 아직 출력이 많이 좋아졌다고 몸으로 느껴지지는 않음,

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 새차라 진동변화를 느끼짐 못함

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 역시나 새차라 변화를 못느낌

 

■ 총평 :

 처음으로 합성유로 오일을 교환하고 처음 150Km정도를 국도만 이용하여 주행하였고, 350Km정도를 고속주행하였는데,

가장 눈에 띄게 바뀐점은 연비변화였습니다. 평소 국도 50%, 고속도로 50%(막히는 시내구간없음)주행시 트립상7.8~8.2L/100Km정도로 표시되었었는데, 이번 주행시 트립상 표시되어진 연비는 7.3L/100Km로 좋아졌습니다. 고속도로 주행비중이 높아져 그럴수도 있겠지만, 이번 주행에선 평소보다 다소 과속을 하였음에도 좋은 수치를 보인걸로 미루어 연비면에서 많은 도움이 되는거 같네요, 그다음 가속성변화가 마음에 드는데요, 윈스톰의 경우 초반 굼뚬현상이 많다고들 하시고, 저또한 초반에 약간의 답답함을 느꼈는데 오일교환 후 초반의 답답함을 느끼지 못할 정도의 가속성을 보여줬습니다.

출력변화라든지, 진동, 정숙성부분은 주행거리가 짧아 아직 느끼지 못했지만, 모두 좋아질 거라 믿어 의심치 않습니다.

그리고 오일교환할때 뵈었던 진톰썬님 많이 반가웠습니다. 많이 부족한 사용후기 읽어주셔서 감사합니다.

 

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 총평을 작성해주시기 바랍니다.

태크 : 합성유,합성오일,합성엔진오일,투맨오일,투맨오일&튜닝,투멘오일,잔유제거,플러싱

       미션오일,atf,오토미션오일,프러싱,순환식,아집,아랄,유롤,롱라이프,모터렉스,루카스

         델파이,리퀴몰리,레이놀,야코,유닐오팔,케스트롤,펜토신,srs,q8,큐팔,셀레니아,수노코

         act,액트루브,언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,나노코팅,세라믹,매연저감장치

         수분제거제,파워멕스,파워맥스,tuv,zf6단,3309,모하비,베라쿠르즈,윈스톰,쏘렌토R

         투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,카이런,SP-3,DPF,CPF,CDPF

출처 : 투맨 오일&튜닝

글쓴이 : 연우아빠 원글보기

메모 :