6.5세대 카마로SS 볼라 캣백 다이 장착&후기

위 볼라 캣백(AFM 없는 타입)

아래 순정에 H파이핑

(2촉 직관하면서 플랜지 연결)

볼라 캣백 풀세트 구성품.

(코르사는 대략 200불 더 비싸서 패쓰~)

보증서(? 뜯어보지도 않음)

장착 설명서(쏼라쏼라 설명과 순서 사진 有)

모자 써비스

​

2촉 직관에 H파이피에 AWE 투어링 액슬백에서

잘 타고 다니다 뭔놈의 허파에 바람이 들어서

캣백을 써치하기 시작ㅡ.ㅡ

이럴거면 애초에 캣백으로 한번에 갔어야...ㅎㅎ

이베이 직구로 에라이~하고 결제.

물품비.배송비.관세...등 총1185불 결제

바로 판매자가 배송했다고 뜸.

미국에서는 페덱스로 배송 추적.

지난 주말 항공으로 떴고

그때부터는 DHL로 추적 시작.

이번주 수요일 통관 완료되었다고 뜸.

혹시나해서 디에이치엘코리아 전화하니

목요일 발송해 금요일 받을 수 있는데

잘못된 주소 다시 불러주니

촌이라 직배송 안되고 3자 대신택배로 인계하니

하루 더 걸린다하는데

다행히 이곳은 대신택배가 제일 먼저 옴.

어떨땐 출근전에 문앞에 놓고가기도.

토요일 어제 9시 도착

그전에 대신택배 송장조회하니

토요일 아침 배송시작으로 뜸.

어제 토요일은 예약이 꽉 차서

박스 뚜껑만 열어보고

혹시나해서 월요일도 예약이 많아

아예 화요일 10시로 전문점 예약해 놓았는데

결국 내일 취소연락합니다.

오늘 예상보다 작업이 일찍 끝나

드디어 박스 개봉!ㅎㅎ

와이프는 뭔 박스가 이리 크냐고..

어. 부품이야...구라 침ㅋㅋ

개봉해보고 설명서보니

엥? 해볼만 하겠군...ㅇㅋ하고

점심도 안먹고 2시쯤 들이대기 시작.

그사이 세차 손님들 들락거리면서

자연스레 배기라는게 뽀록나고

와이프도 직구한게 튜닝품이구만?

왜 단골집 안가고 들이대?

힘들어서 안한다며?

응~별거 아닌거 같어.

돈은 둘째고 갈 시간이 없어 내가 할려구...

이거 완성안됨 집에 못간다..하고 엄포 놓음ㅋㅋ

와이프는 좀 있다 미용실가고

무조건 완성하겠다고 필승 다짐ㅎㅎ

뭐 공구 있고 컷팅도 가능하고 튜닝 짠밥있으니

시간이 문제지 완료는 무조건 된다는 확신아래

기존 액슬백 탈거하고 중통 들어내면서

컷팅부분서 잠시 망설임.

이거 잘못 자르면 오도가도 못하고 *되기에

조금 여유있게 컷팅 시작.

결국 2시간반정도 걸려서 장착완료!

컷팅도 잘도었는데

액슬백 고정하면서 한쪽이 영 빡신게

결국 시간날때 다시 자리 잡기로 마음먹고

일단 간섭없이 퇴근하게끔만 장착.

AFM 없는 모델이라

트팩으로 스포츠모드 주행으로

4기통은 쓰지도 않는데

출고 초기 장착한 시뮬도 달려있는데

다시 타이로 고정시켜서 장착하니

퇴근시 경고등은 뜨지 않습니다.

4기통은 나에게 있어 1도 필요없는 존재ㅋㅋ

다시는 이놈의 성질 죽이고 업체로..ㅠ

 

어제 퇴근과 오늘 출근하면서 느낀 1차 후기입니다.

나중에 고속테스트와 터널음..등

영상 포함해서 2차 올리겠습니다.

간단하게 요약하자면

시동음은 소리크기는 몰라도 음색이 변했고

저중속 모두 악셀반응 향상되었는데

특히 종속서 재가속시가 더 좋으며

가속시 밀어주는 퍼포먼스 향상으로

쫙쫙 밀어주는게 아주 좋습니다.

이게 제일 맘에 듭니다.

그리고 다운시프트시 팝콘음 지속성 향상으로

더 길면서 깔끔하게 연결되고

전체적으로 음색이 확실히 고급집니다.

기존엔 우락부락한 덩치였다면

지금은 잘 다듬어진 근육질 몸매?

소리가 커진건 와...정도는 아닌데

확실히 음색은 달라졌습니다.

결국 땡길때 반응빠르고 강렬하게 밉니다.

이상태로 초고속이나 터널음 조ㄹ라 기대됩니다ㅎ

도착하니 열에 구워지는 냄새가 달콤합니다ㅋㅋ

확실히 배기는 미쿡애들 메이커가 진리입니다~

​

카마로에 배기 소리와 반응이 고민이시면

다~필요없고

한방에 캣백과 액슬백으로 추천합니다.

제가 시간나면 동승석 시승은 콜~입니다.

제 차 동승 시승하신분들은

그당시와 지금은 꽤 다를겁니다.

하드웨어.소프트웨어 다 다르니까요^^

 

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