기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.
기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
---- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 보내드리고 있습니다^^ ----
(단! 베타테스터는 제외고 투맨매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당이 됩니다)
차명&년식:로디우스
오토/수동:오토
누적키로수:10만
합성유 사용 경험:사용 중
기존에 사용하던 오일:훅스4134 ㅡ> 유닐오팔 매틱LT
작업한 오일:펜토신 ATF-1
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :아직 테스트 전...
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :대~만족입니다.굿굿굿!!
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :밀어주는 힘도 극상!
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :요건 좀 애애모호...^^
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :원래 조용해서 잘...
■ 총평 :
세계적인 미션이죠.벤츠5단미션!!
그만큼 오일규격도 까다롭고 합성유 중에서도 몇가지 없습니다.
제가 로디우스를 선택한 이유 중에 하나입니다.
중고로 입양 후 무려 21리터를 순환하여 그당시 취급하던 훅스제품으로 작업하였으며
1년 동안 아주 만족하면서 타고 다녔습니다.
교환 후 대전서 몰고오면서의 느낌과는 확연히 달랐으니까요.
그러다가 2월달에 오일휀을 청소하고 싶다는 생각에 무작정 분해하여
나름 청소를 하고(합성유지식쌓기 2페이지에 있습니다.2월 17일 작성한 글)
다시 재조립 후 가격대비 최상의 스펙을 제공하면서
맑은색 타입의 미션오일인 유닐오팔ATF로 작업을 하셨습니다.
그당시에도 10리터를 순환하여 작업하였습니다.
그 후 2달을 타고다니면서 기존에도 거의 없었던 후진시나 킥다운시 충격도 더욱 잦아들고
뭐랄까...부드럽게 변속이 되면서 미끄럽게 변속되기에
아..이래서 좋아들 하시는구나...라고 생각을 했습니다.
그런데 이번에 엔진오일을 갈면서 그전 오일이 너무 꽝여서 더 비교가 됐는지는 모르지만
가속력과 정숙성..등에서 이게 내차가 맞나..라고 느낄 정도로 변한 성능에
아주 대만족을 하면서 며칠을 타고 다녔습니다.
이왕지사 쇠뿔도 당김에 빼라고 평소에 사용하고 싶어도 이런저런 이유로 미루워왔는데
그러면서 아마 사용해보지 못할거라고 단념하고 있었는데...
공급업체에서 써보시면 아실겁니다..라는 반광고성? 말에 왠지 그날은 필이 확 꼿혔습니다.
바로 작업 들어갔습니다!!
용량 10리터를 이용해 순환시켰습니다.
유닐오팔 교환 후 얼마 안돼서 오일상태는 아주 좋았습니다.맑은색이 그대로 나왔으니까요.
교환 후 일부러 제 세컨(액센트2.0터보)를 냅두고 로디우스로 퇴근하고 아침에 출근했습니다.
짧지만 느껴보고 싶었기 때문이죠.
어제 가면서 급가속과 풀악셀도 해보고
오늘 아침 평소와 같은 타이밍으로 예열 후 출발하였으며
그 후 또 급가속과 브레이킹,풀가속을 잠시나마 했습니다.
결론은
이거 명불허전입니다!!
속된말로 대물이군요!!ㅎㅎㅎ
기가 막히네요^^
뭐랄까...기존엔 풀가속을 하면 로디우스 특성상 반타임 정도 갭이 생기고
쭈욱 충격없이 밀어주곤 했는데
지금은 바로 킥다운되면서 거침없이 충격없이 쭉쭉쭉 밀어주는데
캬~이거 진짜 제차가 아닌거 같은 그러면서 오~오~하는 감탄사가 나오네요.
오일과 매칭이 되고 좀 더 타서 길이 들여지면
고속도로 주행시 아주 죽여줄거 같은 느낌이 옵니다.
악셀 반응성
뻗어주는 가속력
밀어주는 펀치력
변속충격
딱 그말입니다.명불허전!!
1년 동안 애마 2대에 수십가지 오일을 테스트하면서
로디우스의 경우 이번처럼 전체적으로 만족도가 높았던 적은 없습니다.
차를 처음 운전할때처럼
장거리&고속 달려보고 싶다는 충동심이 생기네요^^
제 후기를 보시면 아시겠지만 이렇게 만족도가 우수하게 작성한 글은 없었습니다.
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