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유광재오일:쏘나타 N라인 포르텍 레이싱 하이퍼 레브튠 0W35와 8단 습식DCT 뉴텍 NC65 미션오일 교환
차명&년식:쏘나타 N라인 290마력 8단 습식DCT 오토/수동:오토 신차출고 후 누적키로수:1450 합성유...
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위 5.64초는 1차때
스포츠플러스 모드에서 풀악셀.
런치모드 X
튜닝상태는
가변배기
룩손 보강바 3세트
전륜 4p&380, 15미리 허브스페이스
엔진오일은 스피드하트 스토익 0w20에
미션오일은 뉴텍 NC65
이번 2차는
1차와 달라진 부분은
엔진오일이 포르텍 레이싱 하이퍼 레브튠 0w35에
미션오일은 그대로 뉴텍 NC65고
스테빌라이저 교환이 추가됨.
같은 도로에서 똑같은 지점서 같은 방식으로
스포츠플러스 모드서 풀악셀.
런치X.
발컨트롤상 오차가 있다해도
1차때보다는 잘나오는게 확실한거 같고
브레이크와 가변배기에서
어느정도 경량화가 되고
보강바와 스테빌라이저도 주행성에 +@에
엔진.미션오일 성능이 대박이라
전체적으로 제로백도
순정대비 기대이상입니다.
다음번엔 런치컨트롤로 재볼 예정입니다.
기름은 항시 고급유에 옥부 사용
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