기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.
기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-
(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며
정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **
== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==
차명&년식:
오토/수동:
신차출고 후 누적키로수:
합성유 사용 경험:
기존에 사용하던 오일:
작업한 오일:
오일교환 후 운행키로수:
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :
■ 총평 : 두가지를 간략하게 비교해보겠습니다.
일단 금액적으로로 그렇고 성향도 그렇고 모든 면에서 점도만 같지 완전하게 틀리다라고 할 수 있습니다.
레드씨드 GT@ V를 작업하고 며칠만에 신제품(아직 국내 미수입품)을 테스트 하냐고
잠시 다른 통에 빼놓고 보관하다가 신제품 오일을 추석명절을 껴서 열흘정도 타보고
사드가 입하되어 다시 사드 레이싱 5/40을 타면서 여러 테스트를 해보고
사드를 빼고 보관하고 있던 레드씨드 GT@ V를 넣었습니다.
총평으로 간단하게 적어보겠습니다.
결론적으로 다 제껴두고 두가지가 금액차이 꽤 나는데요
그 이유를 확실하게 알겠더군요ㅎㅎ
가장 체감적으로 다른 부분이 가속성입니다.
사드는 주행 중 가속할려고 할때나 정차 후 가속할때
살짝의 딜레이가 있는 반면에(물론 이것도 순정과는 비교대상이 아니지만요)
레드씨드 GT@는 그 텀 조차도 용납하지 않겠다는듯 바로 반응오면서 밀어줍니다.
그렇다고 킥다운이 되는건 아니구요.
그러면서 조용합니다.
냉간시나 온간시 전체적인 엔진음이나 진동성은 비슷합니다.
어플을 측정해봐도 진동측정기로는 비슷하며 소음측정기로는 1~2정도 차이가 나는데
이정도는 차이라고 할 수 없을 정도지 싶구요
확실히 오일값 차이는
가속이나 출력면에서 확연한 차이가 난다는걸 새삼 체감하고 있습니다.
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