[스크랩] QM5 4wd 뉴텍 UW 브랜딩 2차 후기

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

 

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **

== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==

 

 

차명&년식: QM5 4wd.

오토/수동: 자동 6단

신차출고 후 누적키로수: 11~12만키론데 내일 보고 제대로 입력토록 하겠습니다

합성유 사용 경험: 엔진오일로는 이번이 두번째. 현재는 모든 오일이 유광재님표로 되었네요. ^^

기존에 사용하던 오일: 하도 인피니티 드라이브

작업한 오일: 뉴텍 UW 블랜딩. 블랜딩 비율은 사장님께서 알아서.;;

오일교환 후 운행키로수: 3000키로 정도

차량 사진(선택 옵션^^):

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★  하도 인피니티 사용할 때 12km/L를 조금 넘었다면 이젠 여유있게 넘어가네요.

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★  밟으면 잘나갑니다. 최고속은 아직 도전을 못해봤는데 하도 쓸 때 180 이상은 안올라갔었는데 얼마전 밟았을 때 185까지 올라갔었다가 차량 흐름 때문에 속도를 줄였었습니다. 어쩌면 190을 넘기게 될지도 모르겠네요. 150km/h 를 넘어가면 가속이 더딘건 사실입니다.

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★  힘의 여유가 느껴집니다. ^^ 이전같은 주행으로 하면 보다 액셀을 덜 밟게 된다고나요. 하지만 풀악셀질 하면 연비가 퍽퍽 떨어지니깐...

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★  진동이... 하도 쓸때보단 줄긴 줄었는데 디젤이라서 그런지 어쩔 수 없나봅니다. ^^

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★ 사람 귀란게 참 거시기해서 말입니다. 첨엔 우와~~ 였는데 이제 익숙해지니깐 다시 엔진음이 들리는게... 조금은 아쉽네요. ㅎㅎㅎ  기계적으로 측정할 때 하도 쓸때보다 아이들링시 소음이 대략 2~3dB 감소했더군요. 라디오 끄고 주차장에서 내리기 전에 들어보면 엔진소리가 들려옵니다만 디젤 특유의 코고는 소리보다 튜닝한 가솔린차 배기음에 더 가까운 기분입니다.  

 

■ 총평 : 

 

에어컨을 안쓰고 달릴 수 있는 시기까지 기다렸다가 이제 씁니다. 그래야 하도랑 제대로 된 비교가 되니까요.

어제 주행중에 에어컨 켰을때랑 껐을때의 현재 연비를 비교해봤는데 대략 1~2km/L 차이가 납디다. 하도 쓸때 썼던 후기의 기준은 에어컨 없이 주행했을 때니깐 에어컨 안써도 되는 날을 기다린 셈이죠.

 

일단 과거 1차 후기 쓴 근방으로 넘어가겠습니다.

 

음성 갔다 왔더만 (왕복 주행 700km 정도) 다음날 에어컨 켰을 때 놀랄만큼의 정숙성이 있었습니다.

컴프레셔가 돌아가기 시작할 때 생기는 가르르릉~ 하면서 소음과 진동이 사라졌던겁니다. 기계적으로는 소음측정기 상에서 하도 엔진오일에 완전 길들었을때보단 소음이 조금 크다고 나오는데도 몸으로는 조용하다고 느끼고 있었다고나요. 아이들링 소음은 점차적으로 줄어서 2000km 정도 주행하니깐 하도랑 비슷해졌고 지금은 하도보다 조금 더 조용하다고 데이터에서 나오고 있습니다.

 

그런데 에어컨 관련 진동과 소음 부분은 음성 갔다와서 거의 1000km 주행하는 동안 없다 시피 하더만 슬슬 다시 생기는거에요. 이건 우리 장거리 뛰고나면 엔진이 정숙해지는 효과에 의해서가 아닐까 생각했습니다. 지금은 평소처럼 몰다보니 아침 소음이 좀 귀에 거슬리는군요.

아침엔 여유있게 아이들링을 못시키고 기껏 꾹꾹 참고 출발한대도 1~2분 정도 아이들링 시켰다가 출발하므로 아무래도 엔진, 밋션 건강에는 좀 안좋지 말입니다.

 

아무튼 집으로 퇴근할 땐 그래도 조금 더 공회전 시킨 후 출발을 하니깐 돌아오는 길은 정말 쾌적 그 자체라고 할 수 있습니다. 달리고 있으면 노면소음 외엔 안들리는 느낌. 정말 좋습니다.

액셀을 깊게 밟아도 엔진소리가 부드럽습니다.

 

다음 엔진오일 교체할 때를 생각하면 마음 한구석은 다른 것도 써보고 싶다고 또 다른 마음은 다시 뉴텍으로 갈까랄까나요.

돈 값 하는 오일이라고 생각은 합니다만... 가격이.;;

 

 

몇일 전 출근할 때(집앞의 주유소 이용합니다) 기름 만땅넣고 리셋 시키고 출발하여 직장 도착했을 때 표시된 연비는 13.6km/L라는 무시무시한 값을 보여줬는데 아무래도 시내도 돌아다니고 한 탓에 지금은 12.6km/L로 꽤 떨어지긴 했지만 하도 엔진오일 쓸때랑 비교한다면 연비가 0.4~0.6km/L 정도 더 나온다고 봐야겠습니다.

 

제 차는 유로4 모델이라서 공인연비가 12.2km/L 이고 연비운전 안합니다.

대신 유광재사장님께서 쓰셨던 글을 생각하여 신호 바뀌자마자 액셀 꽤 깊게 밟는 운전습관만 버렸습니다. 엔진 밋션 건강에 안좋다니까요. 제 차 오래써야죠. ㅎㅎㅎ  목표 40만키로.

 

 

훗날 음성에 갈 일 있을때 뉴텍 에어컨 윤활제를 한통 먹여야겠습니다.  

 

 

 

 

 

 

 

 

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출처 : 유광재 오일

글쓴이 : 들꽃(QM동 부산) 원글보기

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