모하비-스피드마스터 프로스페셜 5w40 사용후기

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식:모하비

오토/수동:오토

신차출고 후 누적키로수:31500

합성유 사용 경험:계속

기존에 사용하던 오일:뉴텍 NC-40 & NC-41 블렌딩

작업한 오일:신규입하 스피드마스터 프로스페셜 5W40

오일교환 후 운행키로수:200키로

차량 사진(선택 옵션^^):

 

 

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★+

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

 

■ 총평 : 끝판왕 중 하나인 뉴텍 NC-40과 NC-41을 블렌딩하여 작업 후 딱 2주를 탔습니다.

그당시 중후반 파워풀함에 중점을 두고 블렌딩하여 작업했으며

이번에 스피드마스터가 신규입하가 되는 바람에 좀 더 타야 됨에도 불구하고

써봐야 하기에 입하 당일날 바로 작업을 했습니다.

스피드마스터 취급 라인업 중 최상급이자 제 운전스타일에 맞을거라 예상한

프로스페셜 5W40으로 18일날 작업하고 19일날 저녁에 모임이 있어 오창을 다녀오면서

테스트 주행을 마치고 이틀을 더 출퇴근 주행을 하고 1차 후기를 남깁니다.

 

기존 오일과 확연하게 차이가 나는건 가속감과 진동성입니다.

일단 점도는 기존과 같이 40점도임에도 이번 스피드마스터가 확실하게 악셀 질감이 좋습니다.

엄청 부드러우면서 가볍게 쭉쭉 속도계가 올라갑니다.

허나 아쉬운건 200을 넘기는 순간부터의 마지막 부분에서 아직까지는 제가 원하던 만큼의

밀어주는 파워를 못내주고 있기에 출력부분에서 별3개를 줬지만

아마 노멀 차량에서는 그 차이를 체감하시는건 어렵지 싶습니다.

그만큼 전체적인 파워도 부족함은 없지만 제 기대치와 또 기존 오일과의 비교에서 그렇다는 것입니다.

진동성...이게 참 끝내줍니다.

제가 오일갈때마다 어플 수치를 측정하는데 제 촉감으로도 예상은 했지만

아마 이번이 그간 사용해본 오일 중 최저수치가 아닐까...한번 생각해봅니다.

보통 수치가 2점대에서 놀다가 좋다 싶으면 1점대 후반에서 2점대 초반이고 안좋다 싶음 3점대 중반까지 가기도 하는데

이번에는 최저수치 1.6까지 떨어지더군요.

물론 1.6과 3점대의 차이는 체감상 크지 않습니다.

허나 저는 늘 경험을 하니까 어느정도 짐작이 간다는 것이죠.

해서 별4에다가 +를 줬습니다.

그러면서 정숙성도 아주 훌륭합니다.

냉온간시를 가리지 않고 전체적으로 고른 바란스를 보여줍니다.

특히 에어컨 컴프레셔가 돌아가면 엔진음이 완전히 파뭍혀 안들립니다.

이정도면 가성비로 따질때 요놈봐라 요거...정도의 제품이지 싶습니다.

 

 

 

 

 

 

 

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