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물품사용&샵방문 후기

모하비 로베 9008 ATF 사용후기

by 유광재오일 2014. 3. 2.
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기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식:모하비

오토/수동:오토

신차출고 후 누적키로수:25000

합성유 사용 경험:계속

기존에 사용하던 오일:독점공급 모티스 M303

작업한 오일:로베 신상 최상급 로베 9008

오일교환 후 운행키로수:150키로

차량 사진(선택 옵션^^):

 

 

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

 

총평 : 이번에는 총평으로 적겠습니다.

 작년에 수입처측에서 저와 상의하면서 대략적인 입하날짜를 알려주셨는데

저도 깜빡하는 사이 초도물량이 입하가 되어

인천공항에서 세관 통관하자마자 가장 먼저 유광재오일로 달려오셨으며

실물을 보고 오일에 대한 여러가지 이야기를 주고 받은 후

테스터를 포함하여 몇대의 작업을 거치면서

직접 오일일 보고 냄새를 맡아보고...등의 1차 데이터를 모아보니

현재 유광재오일 독점인 커스텀오일 모티스 M303을 빼기에는 너무 아까웠지만

뭐 나중에 또 사용해보면 되는 것이기에...

그러면서 신규오일을 사용해봐야 하는 의무가 있기에 아낌없이 작업했습니다.

 

작업 후 2일은 출퇴근을 평상시처럼 했으며

어제인 토요일 저녁에는 청주다녀오면서 속도를 좀 내보고 1차 후기를 남깁니다.

 

일단 결론은 기존 모티스 M303과 달라도 너무 다른 성향입니다.

모티스 M303을 한마디로 표현하지만 헤비급 선수의 강력한 어퍼컷같은 카운터펀치의 주행성이라면

이번 로베 9008은 미들급 선수의 운동력을 기반으로 스트레이트 펀치력을 보여줍니다.

확실하게 9008이 M303보다 가볍고 부드러운 변속감을 선사해줍니다.

허나 순간 가속이나 최고 토크빨은 M303이 우세합니다.

좀 더 풀어서 설명하겠습니다.

냉간 예열 후 출발하면서 저속시 변속타이밍은 M303이 좀 더 빠르면서 저단에서 파워를 끄집어 내는 반면에

로베 9008은 좀 더 변속을 끌고가지만 다음단수로 넘어가는 맛은 쪼금 더 부드럽게...

변속이 된건지 만건지 정도로 고단으로 넘어갑니다.

온간시 전체적인 변속감 역시 로베 9008이 조금 우위입니다.

킥다운 역시 빠르게 일어나며 악셀 반응성 역시 빠르게 오너의 몸으로 전달해줍니다.

허나 그렇게 온 반응을 지긋이 눌러주듯이 파워풀함은 M303이 완승입니다.

그렇다고 9008이 늘어지냐...그게 아닙니다.

특히 현재 모하비는 8단인데 일반적인 부드러움에 치중하는 오일들은 8단까지 쭉쭉 올라갑니다만

이번 로베 9008은 7단까지는 부드럽게 올라가지만

7단에서는 M303와 대등하도록 힘을 붙여주고 8단까지 넘어가더군요.이부분 참 묘합니다.

기존 로베 오일에서는 채감하지 못한 부분이구요.

즉 200을 넘기는 속도까지 부드럽지만 그렇다고 파워가 딸리지 않게 밀어준다는 것입니다.

사용할수록 로베에서 이오일이 왜 틀라다하는지...표기법상도 왜 틀린지 수긍이 가는 성능이 나오고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

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