[스크랩] 와코스 프로 스테이지S 0W30, 10W40 교환 후기

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

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차명&년식: 골프GTD/2012

오토/수동:DSG

신차출고 후 누적키로수:60,000KM

합성유 사용 경험:센터용 합성 엔진오일 (케스트롤 프로페셔널 엣지 10W30)

기존에 사용하던 오일: 케스트롤 프로페셔널 엣지 10W30

작업한 오일: 와코스 프로 스테이지S 0W30, 10W40 혼합

오일교환 후 운행키로수: 1000KM

차량 사진(선택 옵션^^):

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★) : 제게는 연비가 별로 의미가 없습니다. 워낙 제차가 효율이 좋은 차 인데다가 연비 신경 안쓰고 탄지 오래되서요, 트립상으로는 17km 밑으로 내려 간 적이 없습니다. 1000km 운행 후에도 별다른 변화 없습니다.

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★) :  교환후 돌아가는 길에 기존 오일에 비해 좀 가볍게 치고 나간다라는 느낌이 들었습니다. 아시다 시피 골프가 차는 작아도 묵직하게 올려주거든요. 제가 묵직한 느낌을 좋아해서인지 그다지 맘에 들지는 않았습니다만, 희안한 것이 몸이 적응하는지 이제는 거슬리지 않네요.

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★) : 별 3개라로 만족하지 않는다는 것은 아닙니다.  가속성 변화와 맞물려 150 까지는 올라갔나 싶을 정도로 스트레스가 없습니다.

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별 5개 주고 싶습니다. 제가 일년에 40,000km 정도 고속도로 운행자이고 매일 기본 100km이상은 타는지라 진동과 소음에는 매우 민감합니다. 제 밥벌이 이기도 하구요. 최근 저속에서 DSG의 철컥거리는 진동과 수명다된 오일의 진동 소음과 맞물려 아주 개판 일보직전이었습니다. 그냥 한큐에 해결된 느낌입니다. 저속에서 거슬리는 갈갈거리는 소음과 공회전시 미세하게 올라오는 핸들의 진동이 해결되었습니다.

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별 5개 주고 싶습니다. 디젤차가 그렇지만 80 넘으면 풍절음과 하부 소음에 가솔린과 별반 차이 없다고 느낍니다. 제 차가 쫀득한 토크빨과 고속 주행 안전성을 보장하는 대신 좀 시끄럽고, 거친면이 있어 저 같은 장시간 운전에는 꽤 피로함을 느꼈습니다. 공회전 뿐만 아니라 주행중에도 단번에 느낄 정도의 정숙성을 보장하는군요. 더구나 제가 이번에 오일을 가는 목적에 정숙성이 큰 요소이기에 더욱 좋게 느껴집니다.

 

■ 총평 : 말씀드린바와 같이 정숙성에는 매우 뛰어난 제품으로 보입니다. 신고 있는 스노타이어를 조용한 타이어로 바꾸면 금상첨화 겠네요. 그렇다고 출력에 마이너스 요인이 있는 것은 아닙니다. 재빨리 민감하게 반응하며 날카롭게 올려 주는 느낌이 듭니다. 어쨋든 센터에서 제공하는 순정 오일에 비할바가 아닙니다. 더구나 사장님의 프로 의식에 저절로 고개 숙여 지는 군요. 근데......넘흐 멀어요. ㅎㅎㅎ 

 

 

 

 

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출처 : 유광재 오일

글쓴이 : 정환익 원글보기

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