기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.
기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-
(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며
정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **
== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==
차명&년식: 폭스바겐 골프 2010년식 6세대
오토/수동: 오토
신차출고 후 누적키로수: 95,000
합성유 사용 경험: 없음, 첫 경험.
기존에 사용하던 오일: 순정오일
작업한 오일: 뉴텍 NC-40 & NC-51
오일교환 후 운행키로수: 3,000
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★
■ 총평 :
지난 9월 23일 휴가를 내고 샵을 방문하여 상담 끝에 뉴텍 NC-40 & NC-51 로 결정하여
작업 하였습니다. 금액이 부담이 되긴 했지만, 폭스바겐 센터 방문하여 순정오일 교환하는데
약 20만원 정도 금액이 발생하기에 뉴텍이라는 녀석으로 결정을 하였죠.
사장님과 차 얘기도 주고 받으며 작업을 성공적으로 마쳤고.. 언제쯤 이 녀석의 효과를 느낄 수 있을까.. 하면서
다시 서울로 출발했습니다.
제 차가 저속에서 좀 디젤 특유의 소리가 많이 나서.. 조금 줄어들었으면 좋겠다.. 이런 생각을 하면서 말이죠.
근데 이게 왠일입니까? 거짓말 안하고 샵에서 톨게이트 까지 가는 그 짧은 거리에서 저도 모르게 제 입에서는
말도 안돼 라는 말만 반복하고 있었습니다. 정말 그 짧은 거리에서도 정숙성의 변화를 제대로
느낄 수 있었습니다. 정말 스르륵 미끄러지는 듯한 느낌과 함께 정말 조용했습니다!!!
사장님께 이건 말도 안된다며 연락까지 했었죠..
이후 약 3,000 키로를 타면서 느낀 점은 크게 두 가지 입니다.
1. 말씀드린 정숙성
- 정말 합성유, 그것도 뉴텍 사용해본 사람만이 알 것입니다. 사용해보면 바로 압니다.
정말 정숙해집니다. 원체 연비가 좋은 차이기에 정숙성에 중점을 두고 잘 선택한 녀석입니다.
정숙성을 원하시는 분께 강추 합니다. 뉴텍이라는 녀석이 어떻게 블랜딩을 하느냐에 따라 달라지기에
잘 생각해서 블랜딩 하면 좋은 효과를 보실 수 있을 것입니다.
2. 가속력 및 출력성
- 원체 차량 관리가 잘되어서, 출력에 불만은 없었지만,
고속에서의 가속성은 확실히 좋아진듯 합니다. 휴가 다녀오면서 최고 220 km까지 달려봤는데
180 ~ 190 정도까지는 힘들다는 느낌도 없이 쫙쫙 올라가고, 160 정도 까지는 뭐 160인지도 모르게 올라갑니다.
전이랑 비교 하자면 몸에 느낄 정도의 체감이라기 보다는, 정말 시원하고 힘있게 쫙쫙 나갑니다.
출력성 역시 좋습니다.
운이 좋게 합성유에 대해 알게되어, 이렇게 좋은 오일을 차에게 줘서 참 좋네요 ㅎㅎ
사장님이 골프는 그 동안 작업이 거의 없었다고 하셨는데 혹시 골프 오너님들 중에 관심이 있거나
물어볼게 있으시면 제게 문의주셔도 될 것 같네요. 골프가 달라집니다 ㅎㅎ
읽어주셔서 감사합니다^^
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.
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