기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.
기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-
(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며
정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **
== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==
차명&년식:모하비
오토/수동:오토
신차출고 후 누적키로수:16200
합성유 사용 경험:쭈욱
기존에 사용하던 오일:모티스 M302
작업한 오일:뉴텍 ZZ-51
오일교환 후 운행키로수:오늘
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★~★★★+
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★+
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...
■ 총평 : 오늘 작업하기전까지 역시나 최상급 NC-65와 많은 갈등을 했습니다.
허나 현재 엔진오일을 UW로 사용하면서
미션오일 역시 NC-65로 사용할시 그것에 길들여질 제 몸이 두려웠습니다.
다음번 오일이 뭐가 될지 모르겠으나 너무나도 극명한 비교가 되면 어쩌나...였습니다.
따라서 이번 미션오일은 사용했던 모티스 M302와 일단 정가가 같으면서
ZZ-51은 다이렉트필이라는 이름에서 말하듯이 성향 역시 비슷할듯하여
좋은 비교가 되지 않겠나...싶어 결국 ZZ-51로 작업하였습니다.
일단 오늘은 비가 와서 고속주행은 해보지 못했습니다만
체감성은 모티스 M302와 비슷하면서 다른 성능이 나와 1차로 후기를 남깁니다.
연비,정숙,진동성은 열외합니다.
조금 더 운행하면서 냉간시 변속감과 최고속 부분의 밀어주는 맛과 진동성...등은 2차 후기에 작성하겠습니다.
지긋한 악셀시 변속되는 반응성은 모티스 M302가 살짝 빠르게 옵니다.
악셀에 힘을 줘보면 차이를 잘 모르겠습니다.
그렇게 부드럽게 가속되어 밀어주는 맛 역시 비슷합니다.
허나 가장 큰 차이가 나는 부분은 알피엠이 올라가면서 또는 풀악셀이 아닌
지긋한 악셀보다 좀 더 힘을 주는 악셀링을 해보면
무언가 아귀가 맞는듯한...그러면서 기어이빨이 물리는듯한...
뭐랄까...쫀쫀함은 뉴텍 ZZ-51이 우위라고 할 수 있습니다.
결론지어보면 전체적인 주행시 변속감은 두가지 모두 부드럽게 변속이 됩니다.
허나 일반적인 악셀시 좀 더 빠르게 반응이 오는건 모티스 M302고
좀 더 힘있는 악셀시 더욱 쫀쫀하게 꽉 물려주는 듯한건 뉴텍 ZZ-51이며
힘있는 악셀을 위시하여 터보가 터지고 알피엠이 올라가면서의
파워풀한 뒷힘을 보여주는건 대동소이하다 할 수 있습니다.
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.
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