[스크랩] 푸조 308cc 하도 XADO ATF 1500km 주행후

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

 

차명&년식: 푸조 308cc 2011년식

오토/수동: 자동

신차출고 후 누적키로수: 30000

합성유 사용 경험: 계속~

기존에 사용하던 오일: 푸조순정

작업한 오일: Xado 하도 ATF

오일교환 후 운행키로수: 1500

차량 사진(선택 옵션^^):

 

307sw에서 느낌이 좋아서 308cc도 교체를 진행 하였습니다.

308cc 같은 경우는 악셀이 가벼워진다던가 변속 타이밍이 빨라진다던가 하는 느낌이 상대적으로 체감할정도가 덜합니다. 체감상으로 한 1/3정도 밖에는 안느껴 집니다. 애초에 308cc의 기어 변속비가 307sw보다는 가속 위주로 되어 있어서 그럴수도 있다고 생각됩니다.

그러나 307sw와 달리 최고속에서도 성능이 저하되는 현상은 없네요, 기존과 비슷하게 나오며 고속에서 더뎌지는 현상도 덜합니다. 역시나 기어비 셋팅 탓인듯 합니다.

그래서인지 연비 쪽 변화도 크지 않습니다. 거의 오차범위 안이라서 이것이 오일의 교체가 원인인지 그날 그날 운행조건의 영향인가가 의심되는 정도의 범위라서 뭐라고 말을 못할 정도 입니다. 보통은 1500쯤 달려보면 결론이 나는데, 미묘한 변화인듯 합니다. 일단 5000까지 더 타보려 합니다.

307sw와 달리 오히려 느껴지는것은 아이들링 진동과 정숙성이 다소 향상된다는 점입니다.

 

별표는 모두 푸조 순정과 비교입니다. (3개면 기존과 동일 4개면 기존보다우수)

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ...

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★+

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★+

 

■ 총평 :

진동과 정숙성 부분이 좋아지고 다른 성능의 변화는 아직 크지 않습니다.

가속성이 다소 좋아지기는 하나 확연히 와닿을 정도는 아니고...

5000 이상 타보고 최종 평가를 해보겠습니다.

 

평가와는 별개로...개인적 느낌입니다.

307sw는 미션오일 빨을 잘 받는듯하고 308cc는 엔진오일쪽 효과가 더 체감이 크네요...

비슷한 엔진에 미션만 조금 다른데... 느낌이 참 다릅니다.

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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출처 : 유광재 오일

글쓴이 : 푸조307 원글보기

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