기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.
기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-
(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며
정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **
== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==
차명&년식: 2010년 2월식
오토/수동: 오토
신차출고 후 누적키로수: 41,000km
합성유 사용 경험: 많음
기존에 사용하던 오일: 아르데카 5W30
작업한 오일: 하도 5W30
오일교환 후 운행키로수: 2,300km
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별 3개
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별 3개
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별 3개
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별 3개
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별 3개
■ 총평 :
별의 의미는 전에 사용하던 아르데카 5W30과 비교해서입니다.
별3개란 전반적으로 비슷하다는 뜻입니다.
연비는 아르데카가 아주 미세한 차이로 약간 나은 듯 하지만 요즘에는 별 차이 없는 것 같습니다.
얼마전에 국도에서 잠시 80킬로 정도로 주행하니 21.2km/L로 나오더군요.
가속성은 아르데카와 비슷한 것 같은데 순간 반응은 아르데카가 약간 앞선 것으로 느껴졌습니다.
출력도 비슷한 것 같지만 고속에서는 하도가 약간 앞선 듯 합니다. 그래서 3.5까지 줘도 괜찮겠는데 바로 위에서
언급한 순간 가속성 만큼의 차이라 보시면 될 것 같네요.
진동은 별 다른 걸 못 느껴서 별3개입니다. 하지만 어플로 측정해보면 핸들 위에 놓고 측정할 때와 헤드레스트
위에 놓고 측정하면 이상하게도 전보다 수치가 높게 나옵니다. (기어박스나 시트의 어깨높이에서는 전과 차이 없을 정도로 아주 적습니다.) 하지만 몸으로 느끼지는 못하는 차이 정도입니다.
정숙성은 1차후기에 아르데카보다 좋다고 했었는데 지금의 느낌은 거의 막상막하 같네요. 엔진오일 간 직후는 확실히
더 좋았었는데 타다 보니까 별 차이 없는 걸로 느껴졌습니다.
전반적으로는 아르데카와 비슷한 것 같은데 가성비를 본다면 아르데카가 약간 우위에 있지 않을까 생각합니다. 가끔 냉간시에 디젤 엔진 소음이 들리는 것은 하도가 더한 듯 합니다. 아르데카는 주행거리 보다는 시기적으로 오일 교환 시기(7개월 정도)가 가까워졌을 때 디젤 소음이 들리기 시작했는데 하도는 처음에도 약간 들렸고 지금도 약간 들립니다. 하지만 신경쓰일 정도는 아닙니다. 아주 잠깐 들리는 정도이기 때문입니다.
또 한가지 추가하고 싶은 점은 DPF의 재생이 아르데카는 대략 500킬로 정도였는데 하도는 운전 상황에 따라 200~400키로 정도면 재생이 됩니다. 사실 200~400 보다는 200~300 사이가 더 자주 일어납니다.
중간에 EGR 밸브를 갈았을 때는 400킬로 정도에 재생이 됐는데 그 후로는 또다시 200에서 300킬로 사이에서 재생이 됩니다. 하지만 정확히 예측 가능한 주기는 아니고 운전 패턴에 따라 약간의 변수가 있는 듯 합니다.
내 차의 문제인지 오일의 문제인지는 다음에 다른 오일로 갈아봐야 짐작할 수 있을 것 같네요.
카본이 쌓이면 갈수록 자주 DPF의 재생 주기가 빨라진다고는 하더라고요.
이상으로 2차후기를 마칩니다.
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.
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