모하비 8단에 리퀴몰리 ATF 첨가제 사용후기(일명 치약)

차명 : 모하비 디젤

오토,수동:오토

누적키로수:800

사용한 제품 이름:리퀴몰리 ATF 첨가제

사용 후 운행키로수:40키로

 

총평 :어제 저녁에 작업했습니다.

설연휴때 도합 7~800키로를 운행해야 되기에

장거리 운행시의 느낌에 포인트를 두고자 작업했습니다.

어~하다보면 미쳐 제대로 체험하지도 못하고 미션오일을 뺄 상황이 생길거 같아서기도 하구요^^

엔진오일도 설연휴가 지나고 날씨가 조금 풀리면

2번째 교환예정인데 도무지 뭘로 작업할지 아직도 고민 중입니다.

현재

엔진오일,미션오일,앞뒤 디퍼런셜오일,파워오일을 교환한 상태고

조만간 아직 순정상태인 브레이크액과 TC오일&부동액을 교환할 것입니다.

 

일단 명칭을 일명 "치약'이라고 말하겠습니다ㅎㅎ.생긴게 그리 생겨서...

1착으로 작업할려다 회원분께 선수를 놓치고...

두번째로 작업할려다 어제 또다른 회원분께 선수를 놓치고...

세번째로 작업하게 되었습니다.

모하비 6단이나 8단이나 미션제조사는 틀리지만 첨가제 작업하기가 참 거시기합니다.

 

넣고서 가장 체감하는 부분이 부드러움!

기존 미션오일은 모터렉스로 후기게시판에 후기를 올려드렸습니다만

누군가 뒤에서 밀어주는 힘은 정말 만족하는데

냉간시 변속감과 악셀에 어느정도 힘을 주고 주행시 나타나는 각단의 파워.

즉 각단에서 최대한 힘을 끄집어내고 변속되는 감이 있었는데

(후기에도 말슴드렸듯이 충격은 아닙니다)

리퀴몰리 첨가제를 주입 후에는 좀 더 빠르게 다음단수로 넘어갑니다.

주행 중 악셀을 툭툭 쳐보면 동력이 전달되는 느낌이 넣기전보다 빠르게 옵니다.

바로바로 반응이 전달된다라는 것이죠.

그 상태로 악셀링을하면 부드럽고 빠르게 변속이 되면서

기존 모터렉스 오일의 성향인 퍼포먼스가 나타나게 되는 것이지요.

후반부의 파워는 그닥 차이를 느끼지 못하겠지만

분명히 초반에서의 체감성은 저는 체험하고 있습니다.

또한 냉간 미션예열시 나타나는 N->R,N->D의 약간의 툭 치는 맛도

표현하기는 좀 그렇지만 조금 줄어들었습니다.

어제나 오늘이나 외부온도가 영하 10도 이상을 가리키는 같은 조건였습니다.

 

예전에 로디우스에 볼트로닉 미션오일 첨가제를 사용하면서 느꼈던게 부드러움였는데

그당시 레드라인 미션오일의 감흥이 현재 모터렉스만큼 오~하지는 않았기에

단순비교로만 말씀드리면 전체적인 만족도는 지금이 더 높습니다.

오일교환 후의 체감성에 첨가제의 체감성이 +가 되었으니까요.

 

제품 설명에도 있는 여러가지 성능 중

다른건 확인하기 좀 어렵다치더라도

변속성능 부분에서의 동력성능을 높여준다는 부분에는 갠적으로 공감하고 싶은게 현재입니다.

 

 

 

 

 

 

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