모하비 키요(KIYO) EU ATF 사용후기 1

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그로 이동되어 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식:모하비 KV460

오토/수동:오토

신차출고 후 누적키로수:59990

합성유 사용 경험:쭈욱

기존에 사용하던 오일:아르데카(ARDECA) Z6 ATF

작업한 오일:키요 EU ATF

오일교환 후 운행키로수:100키로 이상

차량 사진(선택 옵션^^):

 

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★~★★★★

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :...

 

■ 총평 : 금요일날 멘붕사태 이후(왜 그런지는 자유게시판에 작성해 드렸습니다..)

그날 퇴근하면서 달려보고 토요일은 오창 홈플러스 다녀오면서 갈때 달려보고

어제 일요일 잠시 달려보면서 이래저래 테스트를 했습니다.

최고속을 제외한 테스트입니다.

 

=참고로 비슷한 가격대의 오일 삼총사는 키요,로베,아르데카입니다=

이번 키요로 인해서 3가지를 모두 섭렵하고 다음번에는 그 윗급으로 올라갈려합니다^^

어떤 윗급으로 할지는 일단 생각하지 않을려고 합니다..ㅎㅎ

 

먼저 변속감이 완~전히 바뀌었습니다.

로베 9006 사용시에는 구렁이 담넘어가는 듯한 변속감은 좋았으나

급가속시(즉 풀악셀시)에도 그러한 성향이 나타났다면

이전에 사용하던 아르데카는 완전히 반대로 변속감 자체는 좋았으나

각단별로 끌고 가는 성질이 너무 강해 연비성보다는 추월...등 다이나믹한 운전에 맞을 듯 하였습니다.

헌데 이번 키요는(애초 2가지가 수입되었으나 저는 JP만 취급하다 이번에 EU까지 입하한 것입니다)

두가지를 적절하게 섞어 놓은듯 합니다.

악셀링을 지긋하게 밟으면 부드럽게 변속이 되고

풀악셀을 하면 아르데카보단 짧지만 로베보단 길게 단수를 유지하면서 밀어주고 다음 단수로 변속이 됩니다.

또하나!

제가 누누히 460의 초기 1~2단 게눈 감추는 듯한 짧은 변속감에 짜증 아닌 짜증을 내기도 하는데요...

이번 키요가 1~2단 변속감은 제일 좋습니다.

마치 예전 레드라인에서 체감했던 부분이나 약간 아래정도.

 

따라서 3총사를 정리해보면

전체적 변속감 : 로베=키요>아르데카(아르데카의 각단 받쳐주는 맛을 싫어하는 분들께 더욱 해당이 되실듯..)

지긋한 악셀링시 변속감 : 로베>키요>아르데카

지긋한 악셀링시 미는 맛 : 아르데카>키요>로베

풀악셀시 변속감 : 키요>로베>아르데카

풀악셀시 미는 맛 : 아르데카>키요>로베

초기 1~3단 변속감 : 키요>아르데카>로베

 

 

 

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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