뉴로디우스 레드라인 D6 ATF 1차후기

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그로 이동되어 공유가 됩니다 **       

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차명&년식:뉴로디우스/12

오토/수동:오토

신차출고 후 누적키로수:450km

합성유 사용 경험:처음

기존에 사용하던 오일:순정

작업한 오일:레드라인 D6

오일교환 후 운행키로수:약 100여키로

차량 사진(선택 옵션^^):

 

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :연비는 아직...

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

 

■ 총평 : 흔히들 말하는 길들이기 타이밍도 아직 안끝났다면 안끝났지요.

보통 몇천키로는 살살 몇알피엠 이상 안올리면서 시속 몇키로 이상도 안올리고 길들이기를 하지만

저는 차라는건 소모품으로 운전자의 취향에 따라 얼마든지 180도 바뀔 수 있으며

차가 나를 따라와야지 내가 차를 받들고 모시는게 아니라는 지론하에

어느분 말씀처럼 차는 *져야 제성능이 나온다고 보는 사람 중 한사람으로

부지런히 타고 제성능을 뽑아야 하는 것이며 고장나면 제때제때 A/S를 받는다고 봅니다^^

따라서 1년전 뽑았던 쏘R도 인수당일날 고속도로 올려 최고속 200 달렸으며

현재의 벤츠도 200키로 운전 후 최고속 230을 달렸고

이번 뉴로디우스도 저저번주에 오일갈기전인 250키로쯤에 최고속 180까지 달렸습니다.

아직 로디우스는 제성능이 안나옵니다.200리 리밋인데 말이죠.

오늘도 쥐나도록 밟았는데 190이 한계네요.

미*놈이라 말씀하셔도 아직 탈난적 없이 동종 차량에서 좋다는 말을 들었을지언정

어? 이상한데요?라는 말은 들어보지 못했습니다.

시운전을 해보신 회원분들이 말씀을 해주실때 말이죠.

왜 이렇게 가혹하게 하는지는 글로는 한계가 있어 일단 이정도만...

길들이기는 정답이 없습니다.

개인에 따라 같은 차도 다 제각각으로 길들여진다고 봅니다.

매뉴얼? 그건 트렁크에 던져둔지 오래입니다.

 

연비성은 논할 단계가 아니라 패쓰구요

가속성은 사실 엔진오일도 아직 길들여지기 전이라 조금 애매모한 면이 없지않아 있지만

분명 순정보다는 부드러우면서 잘 뻗어준다고 보기에 별3개.

출력성은 가장 두드러지게 체감하는 부분으로

순정보다는 확실하게 힘있게 밀어주고 있기에 별4개.

진동부분은 아직 큰차이가 없어 별2개.

정숙성은 냉간차이가 있는데 정숙성이라기 보다는 예열성이라고 보는게...

아침에 같은 타이밍으로 예열을 하고 갈때 레드라인 D6가 더 좋기에 별3개.

 

아직은 누적키로 450키로 탄차라...

이번 엔진&미션오일로 완벽한 길들이기를 하고

다음번부터가 좀 더 정확한 데이타가 쌓이지 싶습니다.

 

 

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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