[스크랩] bmw 520d 루카스 5w30 200km 주행 후기

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그로 이동되어 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식:bmw 520d 2011년 9월식

오토/수동:오토

신차출고 후 누적키로수: 11200km

합성유 사용 경험:두번째

기존에 사용하던 오일:볼트로닉 터보

작업한 오일:루카스 5w30

오일교환 후 운행키로수:2000km

차량 사진(선택 옵션^^):

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

  시내 고속 5:5비율로 주행했을때 볼트로닉 터보는 평균연비 14km정도 루카스는 15.5정도 나옵니다. 루카스에 대해서 기대치가 컸었는데 생각만큼 연비가 확 오르질 않았습니다. 겨울이라서 연비가 떨어지는 부분도 있겠지만 신차 길들이기가 거진 끝난 시점이고 타이어 무게도 많이 줄었기 때문에 겨울철 연비 저하는 어느정도 상쇄되리라 예상합니다.

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

 5w30이라 그런지 엄청 가볍습니다. 볼트로닉 터보를 쓰면서 저와 제일 맞지 않았던 부분은 초반 엑셀링이 너무 무거운거였는데 루카스는 엄청 가볍습니다. 또 bmw에 이피션트 다이나믹스 기능이 활성화 될때 볼트로닉 터보는 머리가 앞뒤로 흔들릴 정도로 울컥 거림이 심했는데 루카스는 이피션트 다이나믹스 기능이 활성화 된걸 느끼지 못할 정도로 부드럽습니다.

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

 볼트로닉 터보는 살짝 언덕진 곳에서도 2000rpm 이하에서 기어 변속이 일어났는데 루카스는 같은 언덕을 올라갔을때 2500rpm에서 변속이 일어납니다. 고속빨은 겨울철이라 과속을 안하고 조심 조심 운전을 하기때문에 고속빨 출력을 평가 할수 있을지 모르겠습니다. 오일교환 주기가 3~4개월 정도라서 날풀릴때 쯤이면 다른 오일로 갈아야하기 때문에 평가 유보하겠습니다.

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

 볼트로닉 터보에 비해서 진동이 아주 쪼~끔 더 올라옵니다. 무시해도 괜찮습니다.

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

 우려했던만큼 소음이 심하진 않습니다. 5w30이라 정숙성은 많이 포길 했었는데 bmw 순정오일인 캐스트롤을 사용했을때의 카랑 카랑한 엔진음은 들리지 않습니다. 볼트로닉 터보에 비하면 아주 약간 소음이 증가하였습니다.

■ 총평 : 이전 제가 쓴 후기내용은 전에 사용했던 볼트로닉 터보와 비교를 한것입니다. 그렇기 때문에 볼트로닉 터보와 비교를 했을때 뛰어난 부분도 있는것이고 모자르는 부분도 있는것임을 알아주셨으면 합니다. 루카스는 유광재 오일에서 취급하는 오일중에는 저가에 속하는 오일입니다. 하지만 가격대비 성능은 bmw출고 당시의 순정오일인 캐스트롤에 비하면 모든 면에서 뛰어납니다. 특히나 가벼운 엑셀링은 제가 제일 만족하는 부분입니다.

 

다음번에는 오일빨이 완전히 올라오는 3000km주행 후 올리도록하겠습니다.

 

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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출처 : 유광재 오일

글쓴이 : 윤중범 원글보기

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