기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.
기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-
(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며
정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)
** 참고로 후기는 유광재오일 블로그로 이동되어 공유가 됩니다 **
== 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==
차명&년식:bmw 520d 11년 8월
오토/수동:오토
신차출고 후 누적키로수:9200km
합성유 사용 경험:유
기존에 사용하던 오일:볼트로닉 터보
작업한 오일:루카스 5w30
오일교환 후 운행키로수:
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★
볼트로닉 터보에 비해 연비 엄청 잘나옵니다
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★
아무래도 5w30이다 보니 첫 스타트 후 출발은 가볍습니다. 볼트로닉은 후진 기어 넣고 브레이크에서 발을 떼도 차가 움직이질 않았는데 루카스는 차가 움직입니다
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :판단 유보
아직 쏴보질 않아서 판단 유보입니다
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★
냉간시 느껴질 정도의 진동이 생겼습니다
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★
볼트로닉 터보에서는 들리지 않던 겔겔겔 소리가 살짝 납니다. 온간 실내 소음 측정 어플로 측정치는 볼트로닉 터보 63데시벨, 루카스 68데시벨 입니다. 볼트로닉 터보가 워낙 정숙성과 퍼포먼스 위주의 오일이라 그렇지 루카스는 차량 처음 출고될 당시의 순정 캐스트롤의 소음과 비슷한 수준입니다
■ 총평 : 520d 공인 연비가 18.7km/L입니다 자동차 까페에 들어가면 사람들은 연비 20km를 우습게 넘긴다하여 이번엔 연비성 오일을 넣어야지하고 교환 시기 기다리던 중에 루카스 베타테스터 모집을 보고서 베타테스터로 루카스 5w30 을 넣었습니다.
일단 진동이나 소음은 주관적인 것들이고 수치로 나타낼 수 있는 가장확실한 부분이 연비라 생각하여 출력부분 평가는 다른 베타테스터분들께 살짝 책임을 떠넘기고 전 오로지 연비쪽만 측정하려 합니다.
위 사진에 나타나 있듯이 음성 유광재 오일샾에서 트립 리셋하고 청주 저의 주유소까지 43km를 운행하였으며, 평균 속도는 65.3km/h 입니다. 평균 연비는 20.9km/L 입니다. 국도 구간에서 80km로 크루즈 맞춰놓고 간간히 추월할때만 엑셀을 밟았습니다.
루카스 연비부분은 대만족 입니다. 신차 출고후 리터당 20km 넘긴거 처음입니다. 소음이나 진동이 살짝 올라오긴 하지만 신경써서 듣고 느끼지 않는한 거의 티 나지 않습니다. 안그래도 초반 스타트 무거운 독일차 볼트로닉 터보 넣었을때는 엑셀이 너무 무거워서 저에겐 맞지 않는 오일이었는데 루카스 5w30은 아무래도 오일 점도가 묽다보니 초반 스타트도 볼트로닉 터보에 비해서 엄청 가볍습니다.
연비성 오일에 합리적인 가격까지 생각하신다면 루카스는 괜찮은 오일이라 생각됩니다.
어제 오일 갈고와서 무거운 런플렛 타이어 빼고 런플렛에 비해 가벼운 일반 윈터 타이어로 갈아꼈습니다. 바퀴 무게 1kg는 상단 무게 10kg과 맞먹는다는 말이 있는데 아무래도 타이어 무게가 많이 줄었으니 다음번 후기 쓸때는 오일이 빨과 디젤 신차 출고후 최고 연비가 슬슬 나오기 시작한다는 1만km운행거리 타이어 무게 감소 등 여러가지가 복합해 연비가 좀 더 좋아질꺼로 생각됩니다
다음번엔 1천km정도 운행후 올리도록 하겠습니다
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.
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