[스크랩] red line 0w30 사용후기 (1차)

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&공동구매&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

유롤을 제외한 정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그로 이동되어 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

 

차명&년식:2008 i

오토/수동:4AT

누적키로수:70,000km

합성유 사용 경험:유

기존에 사용하던 오일: newest synthetic 5w30

작업한 오일: red line 0w30

차량 사진(선택 옵션^^):

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★

연비의 변화는 큰 차이가 없는것 같습니다. 기존의 newest 역시 연비가 뛰어난 오일이어서 수치는 엇비슷하게 나오는것 같습니다

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

가속성! 이거 좋습니다. newest보다 반스텝 더 가벼운 리스폰스를 보여줍니다.

중후반 가속은 기존과 비슷하지만 초반가속이 조금 더 가볍습니다. 그래서 신호대기후 출발이 즐겁습니다

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

가장 맘에 드는 부분이 여기가 아닐까 합니다. 3000rpm 만 넘으믄 시원하게 밀어주는 느낌이 매우 좋습니다.

같은 개도의 고속 악셀링에서 속도가 3-4km 정도 더 나오는것 같습니다. 등판능력이 조금 더 향상된것 같습니다.

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★

5w 에서 0w로 내려와서 그런지는 모르겠지만 예열시간이 줄었습니다. 수온계가 빨리 올라가네요.

물론 냉간시동에도 무리없는 진동을 보여줍니다. 7500rpm 까지 거칠지 않고 부드럽게 뻗어주니 마음에 쏙 듭니다.

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★

소음은 조금 늘어났습니다. 아이들링은 조용하지만 엑셀링이 들어가면 어김없이 으르렁거리는 사운드를 들을수 있지요.

 

 

 

■ 총평 :

 초반에는 빠른가속, 중후반에는 최고속까지 거침없이 밀어주는 느낌이 일품이네요. 이 오일또한 마약성오일이라고 칭할 수 있겠습니다. newest가 밸런스를 중시했다면 redline은 출력에 초점을 맞추었다는 생각이 듭니다. 역시 레이스의 피가 흐르고 있는 오일같네요.  매일 출력때문에 고민되는 경차인지라 그 답답함이 조금은 줄어든것 같아 앞으로도 재미있는 드라이빙이 기대됩니다. 단지 염려되는 점이 있다믄 출력을 즐기느라 엑셀링을 계속하다보면 연비가 내려가지않을까 살짝 걱정이 듭니다 ^^;;

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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출처 : 유광재 오일

글쓴이 : 곱동이 원글보기

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