[스크랩] 푸조 New 308mcp / IGOL 5W40 사용후기 두번째

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다^^ -

(단! 베타테스터&대박이벤트&공동구매 오일은 제외이며 오일필터&에어크리너를 포함하여

유롤 5w30을 제외한 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그로 이동되어 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식: 2011.01

오토/수동: mcp 차량

누적키로수: 16,500km

합성유 사용 경험: 계속

기존에 사용하던 오일: 토탈쿼츠 5W30

작업한 오일: IGOL 5W40

차량 사진(선택 옵션^^):

 

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

 

■ 총평 :

http://cafe.daum.net/twomanoil/QfIv/764  → 첫 번째 사용후기

 

=====================================================================================================

 

안녕하세요.

 

IGOL 5W40 테스트 중인 푸조타는 귀족 입니다.

 

오일 교환 후 원하는 km 수 (1,000km) 만큼 탔는데요.

 

그래서 사장님과의 암묵적인 계약(?) 혹은 약속(?) 으로 인해 두 번째 사용후기를 남깁니다.

 

첫 번째 후기가 궁금하시면 위에 링크로 가셔서 보시고 오시면 됩니다.

 

그럼 시작해 볼까요!!!!!

 

 

 

 

처음 IGOL 5W40 으로 교환 후 약 150 ~ 200km 정도만 조심스럽게 운행을 하였고,

 

그 이후에는 흔히들 말하는 것처럼 조지고(?) 다녔습니다.

 

(오일 교환 후 주행거리가 짧은 것은 출퇴근거리가 고작 왕복 30km 도 안되기 때문에.....)

 

먼저 연비에 대해서 말씀드리면

 

오일교환 후 처음으로 고속도로를 올렸습니다.

 

고속 주행거리는 80km 정도로 충분히 쏘면서 다닐 수 있을 정도의 차량만 있는 상태에서 측정 하였습니다.

 

천안 → 서울  입니다.

 

천안 IC 올리자마자 악셀을 조집니다.

 

단속구간 이외에는 거의 풀악셀 가까이로 차를 혹사 시킵니다. (물론 에어컨 ON 상태)

 

최고속도 200kph 에서 평균속도 145kph 정도로 달렸습니다.

 

도착 후 연비는 14km 정도이며, 오일교환 전이랑 비슷한 양상입니다. (그래서 별 2개)

 

 

이번에는 서울 → 천안 구간 입니다.

 

차가 막히는 구간을 지나온 다음 측정합니다.

 

 

 

이동거리 55km 를 평균속도 93kph 로 주행을 하였고 평균연비는 25.6km 가 찍힙니다.

 

이는 오일교환 전에는 비슷한 수치를 기록하였기에 크게 나아진 점이 없다고 판단 됩니다.

 

 

 

두 번째는 가속성과 출력에 대해 말씀 드리겠습니다.

 

오일교환 전에는 제가 원하는 변속구간에서 변속이 되지 않던 문제가

 

오일교환 후에는 말끔하게 사라졌으며, 실용가속구간 (50 ~ 170km 대) 에서는

 

기존 오일 (토탈쿼츠 5W30) 보다는 조금 나은 성능을 보여줍니다.

 

물론, 가속이나 출력을 높여주는 좋은 오일을 써보지 않아서 잘 모르는 것일 수 있으니

 

제 판단이 무조건 옳다고 생각하는 것은 아닙니다.

 

 

세 번째는

 

진동과 정숙성 인데요.

 

측정하기가 조금 애매한 부분이 그냥 주관적인 느낌으로만 판단해야 한다는 것 입니다.

 

우선 1차 후기에 내용대로 냉간시 소음은 크게 차이가 없는 것이 여전하며 (56db)

 

온간시 소음은 54db 로 어느정도 줄어드는 것으로 측정 되었습니다.

 

진동부분도 차가 어느 정도 시간이 지나면 당연히 줄어드는 것이 사실이니 소음과 같이 판단 되는 것으로

 

갈음하겠습니다.

 

 

 

이제 두 번째 후기까지 올렸는데요.

 

비교하는 대상이 동일한 조건이 아닌 것이 조금 안타까운 것 같습니다. ( 왠 실험정신 ㅋㅋ)

 

이제 3,000km, 혹은 5,000km 정도에 세 번째 후기를 올릴 생각 입니다만.

 

날씨가 겨울로 접어들면 상황이 조금 바뀌겠지요?

 

어쨌든 테스터로서의 의무를 다 하고자 합니다.

 

긴 글 읽어 주셔서 감사 합니다.

 

-끝-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

태크 : 합성유,합성오일,합성엔진오일,유광재,투맨오일,투맨오일튜닝,잔유제거,플러싱,엔진오일,무점도

         미션오일,atf,오토미션오일,프러싱,순환식,유롤,롱라이프,모터렉스,볼트로닉,뉴이스트,DSG,로베

         레이놀,유닐오팔,캐스트롤,펜토신,q8,큐팔,셀레니아,수노코,훅스,뉴웨스트,벤츠7단,SP-4,음성군,E59

         NEWEST,덱스론6,너바나,니르바나,데후,액슬,파워스티어링,브레이크,TC,QM5,충북,DCT,현대 8단,

         act,액트루브,언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,나노코팅,세라믹,매연저감장치,벤츠5단,훅스 6000SL

         수분제거제,파워멕스,파워맥스,TUV,zf6단,JWS3309,모하비,베라쿠르즈,윈스톰,쏘렌토R,진천군,C1,C2

         투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,카이런,SP-3,DPF,CPF,CDPF,C3,C4,코란도C,보론&세라믹

         아이신5단,아이신6단,GM6단,윈스톰맥스,토스카,MB5단,체어맨,체어맨H,체어맨W,유로6,레드라인

        오이에스트,OEST,쏘렌토R,보령6단,점탄성,PAO,파오,매연저감장치,유로5,유로4,JWS3317,JWS3314

출처 : 유광재 오일

글쓴이 : 귀족 원글보기

메모 :