차명&년식 : 쏘렌토R // 2009 . 6
오토/수동 : 오토
누적키로수 : 73,000Km
합성유 사용 경험 : 애마 출고 후 쭉 ~
기존에 사용하던 오일 : 뉴웨스트
작업한 오일 : 훅스 6000SL ATF , 볼트로닉 터보 , E59 , 모터렉스 부동액
차량 사진(선택 옵션^^) : 회원 애마자랑에 올려져 있는 양카필 나는 쏘알 입니다
※ 본인 차량은 순정 차량이 아닌 , 맵핑 , 인터쿨러 , 미션오일쿨러 , DPF 탈거 , 흡배기 차량임을 알립니다 .
① 볼트로닉 터보 ( 엔진오일 )
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : Pass ! 본인의 운전 스타일상 ... 연비는 안드로메다 이기에 넘기도록 하겠습니다.
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★ 여태 써왔던 오일 중 가속성은 Best 라고 자부합니다 ^^
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★ 가속성 , 빨라진 리스폰스에 비해 소위 말하는 후빨에 대한 변화는
기존 뉴웨스트와 큰 차이를 느끼지는 못하였습니다 ^^;
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★★
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★★
■ 총평 :
이 오일의 가장 큰 장점은 정숙성과 진동에 있는거 같습니다 .
무점도 오일을 처음 접해보지만 , 상당히 놀랐던거 같습니다 ^^
정숙성과 진동에 신경을 많이 쓰시는 분들이라면 꼭 한번 추천 드리고 싶은 오일입니다 .
참고로 말씀 드리면 배기작업 하신분들은 ....... 배기 소리가 줄어듭니다 .... -_-;
짧은 총평을 하자면 .... 여태 교환했던 오일과는 뭔가 태생이 다른 신기하고 재미있는 오일 인거 같습니다 ^^
② 훅스 6000SL ATF
현재 유광재 오일의 최고가(?) 미션 오일인 훅스 6000SL ATF ...
사실 오일 교환후 1,000Km 주행 후 쓰는 후기라 많은 점을 말씀 드리기는 힘들거 같습니다 .
많은 분들이 후기를 기다리시는 오일이기도 하고 , 조금 더 타본 후에 다시 올리도록 하겠습니다 .
일단 짧게나마 느낀 점을 써보자면 ,
기존 펜토신 최상급 미션오일과 비교 자체가 불가 (?) 할 정도의 성능을 보여줍니다 .
풀악셀시나 고RPM 사용시 변속의 부드러움은 아직 교환한지 얼마 안되었지만 빠른 반응을 보여줍니다 ^^
극악의 교환주기인 25만Km 를 보장하니 , 크게 보면 금액적으로도 메리트가 있지 않나 생각됩니다 . ^^
아직 이렇다 저렇다 왈가왈부 할 정도로 주행을 해보지 않은 상태라 더 많은 점을 말씀 못드려 죄송합니다 .
훅스 미션오일에 관해서는 조만간 다시 한번 후기를 작성해 보도록 하겠습니다 . ^^
덧붙히자면 .......... 돈값은 충분히 해주는 거 같습니다 :D
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모터렉스 부동액에 관해서 짧게 쓴다면 .
기존 순정 부동액에 비해 약 5~6 도 정도의 온도하락을 보여줍니다 .
데이터 측정은 다이어게이지X 로 하였으며 5~6도 라면 굉장이 큰 수치이기에 추천 드려봅니다 .
다만 ..... 부동액 교환시 ..........
사장님이 엄청 고생하십니다 .. 한가한날 여유롭게 가셔서 작업 하시는게 좋을듯 합니다 ^^
글 솜씨도 없고 , 짧은 주행거리 후 후기를 남기려니 많은 점을 말씀 드리지 못한점 죄송합니다 .
훅스 ATF 에 관한 후기는 추후 꼭 ! 작성하도록 하겠습니다 . ^^
아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^
그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.
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