쏘렌토R 4륜 볼트로닉 TURBO 엔진오일 사용후기

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다^^ -

(단! 베타테스터&대박이벤트&공동구매 오일은 제외이며 

유롤 5w30을 제외한 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식:쏘렌토R 2.2 4륜

오토/수동:오토

누적키로수:4600

합성유 사용 경험:쭈욱

기존에 사용하던 오일:엔진오일-셀레니아 멀티파워 5w30

작업한 오일:볼트로닉 터보 멀티 그레이드,미션오일-유닐오팔 DX6

차량 사진(선택 옵션^^):

 

 

== 사진은 4444키로 기념으로 찍어 놓은거 올립니다^^ ==

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :연비는 추후에...

 

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :셀레니아 멀티파워보다는 전체적으로 쪼금 더딘듯 합니다.

 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :셀레이나보다는 힘있게 밀어줍니다.

 

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :기존과 큰 차이 없습니다.

 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :요거 대박입니다!ㅎㅎㅎ,+@

 

■ 총평 :

신규 입하된 오일만보면 근질거리는 이놈의 뽐뿌를 참지 못하고

기존 셀레니아 멀티파워 900키로 운행하고 뺐습니다...ㅡ..ㅡ

주말엔 로디우스 엔진&미션오일 교환 예정입니다.

그전에 베타테스터분들의 글과 문자로 어느정도 짐작은 했었습니다만

작업은 어제하고 오늘 비로서 고속주행 테스트하고 올려봅니다.

기존 셀레니아 멀티파워는 가장 뚜렷한게 정숙성도 그렇지만 연비였습니다.

유닐오팔 에너지3 5/30을 사용할때는 평균연비 8.2가 트립상 나타났었는데

셀레니아 멀티파워는 거의 같은 패턴으로 운전시 트립상 8.9가 찍혔습니다.

그러면서 정숙성면에서도 데시벨 어플로 측정시 기존보다 좋았었구요.

하지만

이번 볼트로닉 터보 무점도오일을 사용해보니 가장 두드러진게 [정숙성]입니다.

이부분에선 끝장이군요!

무점도 오일 2가지는 PAO&ESTER 오일로 냄새도 뭐랄까...좀 독특합니다^^

별표로 어느정도 말씀드렸듯이

가속성 부분에서는 셀레니아가 쪼금 우위인거 같지만

전체적인 파워발란스는 이번 볼트로닉이 덜 벅차게 속도계를 올려주었습니다.

볼트로닉 NA는 또 어떨지 급땡깁입니다.

허나 최고속 부분에서는 오히려 셀레니아가 사용후기를 읽어보시면 아시겠지만

215까지는 지금보다 똑같은 구간에서 가벼이 밀어줬는데...

아직 길이 안들은건지 요번 볼트로닉 터보는 210을 넘기기가 더 늦게 올라가더군요.

또 동영상을 보시면 아시겠지만

초반 80~160은 지긋이 악셀을 꾸욱 밟는 상태이며

160~180은 여건상 차가 있어 잠시 멋칫하는 부분이며

그 이후 180~210은 악셀에 힘을 풀로 주었다 조금 덜주었다 하는 부분입니다.

즉 제대로 마음 먹고 밟는 풀악셀을 아닌 것입니다.참고하시구요^^

오늘은 예전 고속주행 영상보다 갤럭시S에 녹음되는 소음이 많이 줄은걸 알게 되실 것입니다.

아주 좋은 증상 중 하나지요.바람이 좀 부는 날씨였는데도 말이죠.

그러면서 집에 오는 내내도 어? 할정도로 정숙성이 아주 좋았습니다.

부랴부랴 와이프 호출하여 모토로이 데시벨 어플로 측정 결과

오~~이런! 수치가 30~31을 오르락 내리락 하는군요.

기존 32~33에서 2데시빌 정도가 줄었습니다ㅎㅎㅎ

엔진음도 아주 고르게 뭐랄까...잔잔하다고 해야할까?

고로 아직 하루밖에 안되었지만

다른건 몰라도 정숙성과 꾸준히 힘있게 마치 누가 등을 떠밀듯이 밀어주는 맛은 아주 좋다라고 봅니다.

동영상 첨부합니다.

 

 

 

 

 

 

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